[发明专利]一种汽轮发电机弹簧隔震基础在审
| 申请号： | 201710069385.0 | 申请日： | 2017-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN108397645A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 陈路遥 | 申请（专利权）人： | 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 |
| 主分类号： | F16M5/00 | 分类号： | F16M5/00;F16F15/02;E04B1/98;E04H9/02 |
| 代理公司： | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人： | 姜龙;翁霞 |
| 地址： | 200063 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽轮机组 汽轮发电机 汽轮发电机基础 隔震 台板 汽机 减振阻尼器 对称轴 轴承座 弹簧 减小 气缸 运转层平台 对称布置 主厂房 | ||
1.一种汽轮发电机弹簧隔震基础，其特征在于，包括；汽轮发电机基础台板、主厂房运转层平台、汽轮机组和汽机基座减振阻尼器；
所述汽轮发电机基础台板上设有所述汽轮机组；
所述汽轮机组包括多个气缸；
所述气缸沿所述汽轮机组的主轴排列，并且设有多个轴承座；以及
以所述轴承座为中心，以所述汽轮机组的主轴为对称轴，在所述对称轴的两侧对称布置有所述汽机基座减振阻尼器。
2.根据权利要求1所述的隔震基础，其特征在于，所述汽机基座减振阻尼器位于所述汽轮发电机基础台板和主厂房运转层平台之间，并且所述汽机基座减振阻尼器为水平减振阻尼器。
3.根据权利要求2所述的隔震基础，其特征在于，所述汽机基座减振阻尼器位于所述轴承座所在的直线上。
4.根据权利要求2所述的隔震基础，其特征在于，所述汽机基座减振阻尼器位于所述轴承座所在直线的两侧。
5.根据权利要求4所述的隔震基础，其特征在于，位于所述直线两侧的所述汽机基座减振阻尼器的数量相同。
6.根据权利要求4所述的隔震基础，其特征在于，位于所述直线两侧的所述汽机基座减振阻尼器之间设有空隙。
7.根据权利要求1所述的隔震基础，其特征在于，所述隔震基础还包括防震阻尼器；
所述防震阻尼器位于所述汽轮发电机基础台板和主厂房运转层平台之间；以及
所述防震阻尼器的振动方向垂直于所述汽机基座减振阻尼器的振动方向。
8.根据权利要求1所述的隔震基础，其特征在于，所述隔震基础还包括汽轮发电机基础下部框架；以及
所述汽轮发电机基础下部框架位于所述汽轮发电机基础台板下方，并连接于所述汽轮发电机基础台板。
9.根据权利要求8所述的隔震基础，其特征在于，所述汽轮发电机基础下部框架与所述汽轮发电机基础台板之间设有隔震弹簧。
10.根据权利要求1所述的隔震基础，其特征在于，所述轴承座的数量为6-15，所述轴承座之间的距离为1-10m。
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