[发明专利]自行车避震装置

权利要求书

1.一种自行车避震装置，该自行车还包含一个主车架及一个枢接于主车架的后叉单元，该主车架包括一支座管、一支车首管及至少一支连接于该座管与该车首管之间的横管，该避震装置安装于该后叉单元，该避震装置包含一个定位座、一个缓冲组件及一个调整件，该避震装置的特征在于：

该定位座，沿一条轴线延伸，且安装于该后叉单元并相对于该座管；

该缓冲组件，连接于该定位座且能弹抵于该座管，并沿该轴线延伸，且具有一个相交于该轴线的抵止面；

该调整件，能沿该轴线调整且套设于该定位座与该缓冲组件外部，并具有一个相对于该座管的端部，该端部与该抵止面之间产生一个可变距离。

2.根据权利要求1所述的自行车避震装置，其特征在于：该定位座呈圆筒状，并具有一个围绕该轴线的外周面及一个设置于该外周面的外螺纹部，该调整件呈中空圆筒状，并具有一个围绕该轴线的内环面及一个设置于该内环面且能螺合于该外螺纹部的内螺纹部。

3.根据权利要求2所述的自行车避震装置，其特征在于：该缓冲组件呈中空圆柱状且采用优力胶材质，还具有一个围绕该轴线的外表面，该外表面与该内环面之间产生一个允许该缓冲组件沿径向产生弹性变形的间隙。

4.根据权利要求1所述的自行车避震装置，其特征在于：该定位座具有一个围绕该轴线的外周面、一个垂直于该轴线且衔接于该外周面其中一端的底面及一个由该底面朝内部凹设的安装孔，该安装孔相对于该轴线呈偏心设置，该避震装置还包含一个能将该定位座锁接于该后叉单元的锁定件，该锁定件锁接于该安装孔中，该定位座可以该锁定件为旋转中心，带动该缓冲组件与该调整件相对于该座管产生偏心旋动。

5.根据权利要求2所述的自行车避震装置，其特征在于：该定位座还具有一个设置于该外周面的刻度。

6.根据权利要求1所述的自行车避震装置，其特征在于：该定位座呈圆筒状，并具有一个围绕该轴线的外周面、一个相反于该外周面的内周面、一个垂直于该轴线且衔接于该外周面其中一端的底面及一个相反于该底面且相交于该内周面的内侧面，该内周面与该内侧面共同界定出一个容室，该内侧面具有一个沿该轴线设置且朝该容室凸伸的凸块，该缓冲组件还具有一个相反于该抵止面且供该凸块嵌套的凹孔。