[发明专利]用于车辆的安装组件

权利要求书

1.一种用于车辆的安装组件，所述安装组件用于将一外壳耦接至一底盘，其中一转向装置安装在所述外壳内，所述安装组件包括：

一第一衬套，所述第一衬套被配置为耦接至形成在所述外壳中的一安装孔，并且被配置为具有一耦接槽，所述耦接槽形成在所述第一衬套内；

一第二衬套，所述第二衬套被配置为设置在所述外壳和所述底盘之间，并且被配置为具有一通孔，所述通孔通向所述耦接槽；以及

一螺栓，所述螺栓被配置为将所述外壳固定于所述底盘，

其中，所述第二衬套插入至所述第一衬套的底部，并且与所述第一衬套的底部耦接，以及所述螺栓通过穿过一组装孔和所述通孔而与所述耦接槽相接合，其中在所述底盘中形成所述组装孔；

一圆柱形的第一缓冲构件设置在所述安装孔和所述第一衬套之间，并且所述第一缓冲构件插入在所述外壳和所述第一衬套之间的同时，弹性地支撑所述外壳和所述第一衬套；并且

一第一压配合部形成在所述第一衬套的外表面上向内凹陷，并且一第二压配合部形成为从所述通孔向内延伸，其中所述第一压配合部插入所述第二压配合部中。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的安装组件，其特征在于，所述第二衬套具有一定位部，所述定位部形成为沿着所述通孔向下突出，并且所述定位部耦接至所述组装孔，从而固定第二衬套的位置。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的安装组件，其特征在于，所述定位部的外表面形成为多边形，或所述定位部的外表面的一侧形成为平面，并且所述组装孔形成具有与所述定位部的外表面对应的形状，从而防止所述组装孔和所述定位部之间的旋转。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的安装组件，其特征在于，所述第一压配合部的外表面形成为多边形，或所述第一压配合部的外表面的一侧形成为平面，从而防止所述第一压配合部和所述第二压配合部之间的旋转；以及所述第二压配合部形成具有与所述第一压配合部对应的形状。

5.根据权利要求3所述的用于车辆的安装组件，其特征在于，所述第一压配合部的外表面和所述第二压配合部的内表面分别形成为滚花加工或涂覆有摩擦材料，从而防止所述第一压配合部和所述第二压配合部之间的旋转。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的安装组件，其特征在于，一第二缓冲构件设置在所述第二衬套和所述外壳之间。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的安装组件，其特征在于，所述第二衬套具有一引导部，所述引导部形成为从所述第二衬套的上表面沿所述通孔突出，并且所述第二缓冲构件耦接至所述引导部的外表面。

8.根据权利要求1所述的用于车辆的安装组件，其特征在于，所述第一衬套具有一止动部，所述止动部从所述第一衬套的上部的外表面沿径向方向突出，并且所述外壳具有一接收槽，所述接收槽形成为接收所述止动部，其中所述第一衬套支撑所述外壳。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的安装组件，其特征在于，所述第一缓冲构件设有一凸缘，所述凸缘形成为从所述第一缓冲构件的上端的外表面沿径向突出，所述凸缘用以插入在所述止动部和所述接收槽之间的同时，缓冲所述止动部和所述接收槽。

10.根据权利要求1所述的用于车辆的安装组件，其特征在于，所述第一衬套具有一工具槽，所述工具槽形成在所述第一衬套的上表面，其中，一工具插入至所述工具槽。