[发明专利]乘客输送机系统

说明书

本发明涉及一种乘客输送机系统(10)，包括：纵向输送机框架(12)，在其纵向端部具有安装点；安装到输送机框架(12)并包括环形输送机装置的输送机单元，该环形输送机装置包括上输送机轨道和下返回轨道，以及在输送机单元端部的翻转装置，以将输送机装置从输送机轨道转向返回轨道，反之亦然；以及至少一个补偿装置(15a‑15c；26a‑26c)，其包括补偿质量块(17a‑c；42)，该补偿质量块沿输送机框架(12)的横向方向，经由弹簧装置或摆动驱动器(29)可移动地安装到输送机框架(12)上。

技术领域

本申请涉及一种乘客输送机系统，其包括纵向输送机框架，该纵向输送机框架在其端部具有将输送机框架固定到建筑物或环境的安装点，该环境可包括在建筑物楼层、公共场所、商场或机场的混凝土结构。此外，乘客输送机系统优选地包括安装到输送机框架，包括环形输送机装置的输送机单元，具有上输送机轨道和下返回轨道以及在输送机单元端部的翻转装置，以使输送机装置从输送机轨道转到返回轨道，反之亦然。这种乘客输送机系统优选地已知为自动扶梯、移动坡道或移动人行道，其中环形输送机装置通常包括通过环形驱动链连接的台阶或托盘。

背景技术

如今，输送机框架可以达到相当于几十米的长度，并且通常由于建筑师的设计规格，乘客输送机框架仅在其端部固定，使得框架在其整个长度上自由运转。由于框架在环境中的这种固定仅在其端部处，乘客输送机系统倾向于(自然的或隐含的)摆动，这也通过乘客输送机系统的使用而增强。

发明内容

本发明的目的是降低乘客输送机系统摆动的易感性。

本发明的目的由一种乘客输送机系统以及一种方法来实现。本发明的实施例在具体实施例部分以及附图中进行了描述。

根据本发明，乘客输送机系统包括至少一个补偿装置，该补偿装置包括至少一个补偿质量块，该补偿质量块通过相应的弹簧装置或摆动驱动器可移动地安装到输送机框架上。这是一种被动系统，并且允许补偿质量块反周期于框架摆动，以减小输送机的自然振荡的幅度，特别是如果其是在大跨度上延伸的悬臂并且因此容易受自然振荡影响的情况。

优选地，在补偿装置中，至少一个阻尼器安装在补偿质量块和输送机框架之间。补偿装置然后被设计成用作调谐质量阻尼器，以消除输送机轨道的自然振荡。

弹簧装置可以仅被配置为控制补偿质量块的运动，但是其也可以用于承载补偿质量块的重量(在垂直方向上)。

优选地，阻尼器平行于弹簧装置的弹簧安装。因此允许更容易地计算弹簧和阻尼器的调谐，以获得补偿质量块对于输送机框架的自然振动的反周期(anticyclical)运动。

在最优选的实施例中，补偿质量块连同其弹簧装置及其阻尼器一起形成调谐质量阻尼器。

阻尼器代表补偿质量块的悬挂的能量吸收元件。它可以被实施为基于粘性流体的受限流动、机械摩擦等的单独部件，但是它也可以表示具有高内部摩擦的弹簧装置，例如橡胶安装件，或者吸收移动体的动能的任何其他已知方式。因此，阻尼器和弹簧装置可以是集成部件。

优选地，补偿质量块可移动地安装在横向引导装置上，使得引导装置具有加强输送机框架的双重功能。这种解决方案非常经济，节省空间。

在本发明的优选实施例中，补偿质量块至少在两侧抵靠在被支撑在安装到输送机框架上的止动器上的弹簧上。该解决方案允许补偿质量块非常简单的可移动地安装到输送机框架上。