[发明专利]一种LED车灯后灯的制动灯/尾灯光学结构在审
申请号: | 201710058600.7 | 申请日: | 2017-01-23 |
公开(公告)号: | CN106594629A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 宋伟 | 申请(专利权)人: | 上海小糸车灯有限公司 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V5/00;F21V7/00;F21V7/04;F21V14/02;F21W101/14;F21Y115/10 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人: | 刘立平 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 车灯 后灯 制动 尾灯 光学 结构 | ||
1.一种用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯结构,包括LED线路板(1),设置于LED线路板(1)上的LED光源(2),聚光器(5)以及反射镜(4),其特征在于,
LED光源(2)发出的光线射在聚光器(5)上,聚光器(5)将LED光源(2)发出的光线收拢之后平行射在反射镜(4),反射镜(4)将LED光源(2)发出的光线进行一次反射,将光线在前方的内配光镜(3)上,聚光器以及LED线路板可在LED光源(2)出射光线方向及反射镜(4)的反射光线方向上移动。
2.如权利要求1所述一种用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯光学结构,其特征在于,
所述聚光器以及LED线路板在LED光源(2)出射光线方向及反射镜(4)的反射光线方向上移动的距离在5-15mm。
3.如权利要求1所述一种用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯光学结构,其特征在于,所述反射镜(4)与LED光源(2)的出射光线的夹角为45±3゜。
4.如权利要求1所述一种用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯光学结构,其特征在于,所述反射镜(4)表面镀铝,镀铝反射率≥85%。
5.如权利要求1所述一种用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯光学结构,其特征在于,所述反射镜(4)做成台阶状来遮挡聚光器直射到内配光镜(3)上方开口的光线。
6.如权利要求1所述一种用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯光学结构,其特征在于,
聚光器(5)为台阶状的内凹碗形。
7.如权利要求6所述一种用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯光学结构,其特征在于,
所述内凹碗形聚光器(5)的构成台阶状的横边和竖边分别形成上凸及侧边突出的弧形拱起。
8.如权利要求1所述一种用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯光学结构,其特征在于,
所述内配光镜(3)正面形成间距1.5-1.8mm的横向条纹,所述内配光镜(3)背面形成间距2.0-2.8mm的竖向条纹。
9.如权利要求1所述一种用于汽车LED后灯的制动灯/尾灯光学结构,其特征在于,
内配光镜(3)背面横向设置2-4条三角形条状的翻面结构。
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