[发明专利]一种车辙板试样击实仪及其击实方法在审
申请号: | 201710039872.2 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN106706391A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 郭寅川;魏自玉;申爱琴;李鹏;刘波 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01N1/28 | 分类号: | G01N1/28 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 陆万寿 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辙 试样 击实仪 及其 方法 | ||
1.一种车辙板试样击实仪,其特征在于:包括底座(5),底座(5)上安装有支架(6)以及能够在底座(5)上移动的试模固定架,支架(6)上安装有击实装置(34);击实装置(34)包括能够上下移动的击实杆(1),击实杆(1)的上端连接动力装置,击实杆(1)的下端连接击实头(3);击实头(3)内安装有加热与控温装置(35);击实头(3)位于试模固定架的上方;试模固定架包括第一底板(12)和第二底板(16),其中,第一底板(12)上安装有用于固定试模的卡槽壁;第一底板(12)下侧安装有第一滑轮(14),第二底板(16)上侧设置有与第一滑轮(14)相配合的第一滑轨(15);第二底板(16)下侧安装有第二滑轮(33),底座(5)上设置有与第二滑轮(33)相配合的第二滑轨(17),第一滑轨(15)和第二滑轨(17)相垂直;
加热与控温装置(35)包括安装在击实头(3)内部的加热电阻(20)和温度传感器(21),加热电阻(20)和温度传感器(21)分别通过导线连接控制器,控制器连接控温屏(24)。
2.根据权利要求1所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:卡槽壁包括安装在第一底板(12)上的两个固定卡槽壁(13)和两组活动卡槽壁(30),固定卡槽壁(13)和活动卡槽壁(30)组成用于固定试模的直角四边形卡槽结构,固定卡槽壁(13)位于直角四边形卡槽结构的相邻两边。
3.根据权利要求1所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:第一底板(12)通过曲柄连杆机构与第一电机(18)相连;第二底板(16)通过曲柄连杆机构与第二电机(19)相连。
4.根据权利要求1所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:击实杆(1)的上部连接齿条(4);支架(6)顶端安装有第三电机(8),第三电机(8)连接小齿轮(7),小齿轮(7)通过链条(9)连接大齿轮(10),大齿轮(10)采用局部有齿的异型齿轮,且大齿轮(10)的有齿部分能够与齿条(4)相啮合。
5.根据权利要求4所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:大齿轮(10)上有齿范围在150°~300°。
6.根据权利要求1所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:支架(6)的中部连接水平杆(36)的一端,水平杆(36)的另一端连接限位卡槽(11),击实杆(1)穿过限位卡槽(11)。
7.根据权利要求1所述的一种车辙板试样击实仪,其特征在于:击实头(3)厚度为3~4cm,底面是边长为10cm的正方形。
8.一种利用权利要求1所述的车辙板试样击实仪进行的车辙板试样击实方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤一:通过加热与控温装置(35)加热击实头(3)并控制在设定温度值;通过试模固定架固定装有一层沥青混合料的试模;
步骤二:启动击实杆(1)的动力装置,带动击实杆(1)上下移动,并使击实头(3)以20~40次/分钟的频率对沥青混合料进行上下击实,同时以4~4.5cm/s的匀速左右移动试模固定架,使击实头(3)对沥青混合料进行第一行左右击实;第一行左右击实结束后将试模固定架向后移动,移动的距离比击实头(3)底面的宽度小1~2cm,继续进行第二行击实,直到该层沥青混合料全部击实;
步骤三:向试模内依次添加第二层和第三层沥青混合料,重复步骤二,完成车辙板试样击实。
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