[发明专利]用于控制混合电动车辆的方法

权利要求书

1.用于控制具有加速踏板(20)的混合电动车辆的方法(10)，

其特征在于：

-该混合电动车辆交替地采取第一运行状态(1)、第二运行状态(2)或第三运行状态(3)，

-在该第一运行状态(1)下，该混合电动车辆以纯电动机的方式行驶并且限制于第一行驶速度，

-在该第二运行状态(2)和该第三运行状态(3)下，该混合电动车辆至少部分地以内燃发动机的方式行驶，

-该加速踏板(20)的一个预定压力点在该第一运行状态(1)和该第二运行状态(2)下被激活并且在该第三运行状态(3)下解除激活，

-当在该第一运行状态(1)下在力学上克服该压力点时，该混合电动车辆切换到该第二运行状态(2)，

-当该混合电动车辆在该第二运行状态(2)下超过第二行驶速度时，该混合电动车辆切换到该第三运行状态(3)并且

-当该混合电动车辆在该第二运行状态(2)或该第三运行状态(3)下低于该第一行驶速度时，该混合电动车辆切换回到该第一运行状态(1)。

2.根据权利要求1所述的方法(10)，

其特征在于：

-该第一运行状态(1)和该第二运行状态(2)借助于该混合电动车辆的一个命令发布器选择性地解除激活。

3.根据权利要求2所述的方法(10)，

其特征在于：

-该命令发布器是一个按键。

4.根据权利要求1至3之一所述的方法(10)，

其特征在于：

-该第一行驶速度为55km/h。

5.根据权利要求1至3之一所述的方法(10)，

其特征在于：

-该第二行驶速度为70km/h。

6.混合电动车辆，

其特征在于：

-该混合电动车辆包括一个内燃发动机、一个电动机和一个具有可激活的压力点的加速踏板(20)并且

-该混合电动车辆被适配为，以根据权利要求1至5之一所述的方法(10)受到控制。

7.根据权利要求6所述的混合电动车辆，

其特征在于：

-该混合电动车辆还包括一个命令发布器，用于使该第一运行状态(1)和该第二运行状态(2)解除激活。

8.根据权利要求6或7所述的混合电动车辆，

其特征在于：

-该加速踏板(20)以如下方式配置：当致动该加速踏板(20)超过50％时，克服该压力点。

9.根据权利要求7所述的混合电动车辆，

其特征在于：

-该命令发布器为按键。

10.存储有被适配为用于实施根据权利要求1至5之一所述的方法(10)的所有步骤的计算机程序的机器可读存储介质。