[发明专利]一种基于压电发电的可拆卸式振荡减速警示装置的路面设施

权利要求书

1.一种基于压电发电的可拆卸式振荡减速警示装置的路面设施，其特征是：设置所述振荡减速警示装置为组装式模块化结构，是在道路表面固定安装基板(14)，振荡模块(16)成行列排布在基板(14)上，相邻行及相邻列的振荡模块之间存在有间隔，各振荡模块(16)通过底座(15)利用基板螺钉独立安装在基板(14)上形成可拆卸式振荡减速警示装置；在所述振荡模块(16)中设置压电发电片(4)构成发电振荡模块，利用所述发电振荡模块受压变形驱动所述压电发电片(4)变形，因此产生电能；在所述振荡减速警示装置的表面设置有反光层；

所述路面设施是：将所述基于压电发电的可拆卸式振荡减速警示装置在路面上垂直于车辆行驶方向进行铺设，每道路面设施在沿车辆行驶方向上至少有两行振荡模块(16)，形成横向路面设施；或是：将所述基于压电发电的可拆卸式振荡减速警示装置在路面上平行于车辆行驶方向铺设在道路两侧，单侧路面设施在垂直于车辆行驶方向上至少有两列振荡模块(16)，形成纵向路面设施；

所述发电振荡模块的结构形式是：将底座(15)设置为具有中部矩形空腔的矩形外框，在底座(15)的中部矩形空腔中固定设置矩形壳体(1)，在所述矩形壳体(1)的顶部具有敞口窗(13)；设置顶部回弹压板(2)，在所述顶部回弹压板(2)的中部分别形成有上拱顶(2A)和下拱顶(2B)，顶部回弹压板(2)的两侧有延伸的水平翼板(2C)；所述顶部回弹压板(2)放置在矩形壳体(1)中，并由压板弹簧(7)支撑，使所述上拱顶(2A)在矩形壳体(1)的敞口窗(13)中凸伸，并高出于矩形壳体(1)的上表面，所述水平翼板(2C)限位在矩形壳体(1)的顶板底面，由所述顶部回弹压板(2)和矩形壳体(1)共同形成压电发电片容置腔；利用弹性不锈钢片按照压电发电片容置腔的形状制成压电片支撑体(3)，在所述压电片支撑体(3)的内表面粘贴压电发电片(4)，所述压电片支撑体(3)连同压电发电片(4)放置在压电发电片容置腔内，顶部回弹压板(2)的下拱顶(2B)抵于所述压电片支撑体(3)的中部；行驶在发电振荡模块上的车辆使顶部回弹压板(2)中上拱顶(2A)连同下拱顶(2B)下压，利用下拱顶(2B)使压电片支撑体(3)受压变形，且所述压电发电片(4)随之变形，并在车辆离开发电振荡模块之后利用弹性体恢复形变，在所述压电发电片(4)上形成电能输出。

2.根据权利要求1所述的基于压电发电的可拆卸式振荡减速警示装置的路面设施，其特征是：所述振荡模块(16)设置有两种形式，一种是发电振荡模块，另一种是仿形振荡模块；所述仿形振荡模块是在底座(15)中设置不变形的仿形构件，所述仿形振荡模块的外轮廓形状与所述发电振荡模块在非变形状态下的外轮廓形状相同；在所述横向路面设施中，对于每行振荡模块(16)，处在车辆轮迹带的位置布置为发电振荡模块，处在车辆轮迹带以外的位置布置为仿形振荡模块；在所述纵向路面装置中，对于单侧路面装置中的两列振荡模块(16)，处在内侧的一列振荡模块(16)设置为发电振荡模块，处在外侧的一列振荡模块(16)设置为仿形振荡模块，所述内侧是指靠近道路中心的一侧。

3.根据权利要求2所述的基于压电发电的可拆卸式振荡减速警示装置的路面设施，其特征是：所述压电片支撑体(3)是以弧形弹性不锈钢片制成，是由上下对合的上拱和下拱形成椭圆形内腔，在椭圆形内腔的两端固结有高弹橡胶体(5)，在上拱与下拱之间设置用于增强压电片支撑体(3)的回弹力的支撑体弹簧(6)，压电发电片(4)贴合在上拱的底面，将下拱固定焊接在矩形壳体(1)的底板上。

4.根据权利要求2所述的基于压电发电的可拆卸式振荡减速警示装置的路面设施，其特征是：在所述顶部回弹压板(2)上，位于水平翼板(2C)的顶面设置有阻水橡胶，利用阻水橡胶在水平翼板(2C)与矩形壳体(1)的顶板相接触的位置处形成阻水，使所述压电发电片容置腔得到封闭。