[发明专利]一种基于BIM技术的智能自行车服务系统

说明书

本发明涉及一种基于BIM技术的智能自行车服务系统，包括BIM运维控制器和自行车服务机构，自行车服务组件包括停车单元和防雨单元，停车单元包括停车轨道，所述防雨单元包括两根支撑杆、开合单元和防雨棚，开合单元包括拉杆和驱动单元，驱动单元包括驱动电机、驱动轴和驱动齿轮，该基于BIM技术的智能自行车服务系统中，驱动电机通过驱动轴控制驱动齿轮转动，则拉杆就会在两根支撑杆之间发生移动，从而实现了防雨棚的打开，实现了自行车服务机构的防雨能力；不仅如此，在自行车服务机构中，加入了显示界面、控制按键和状态指示灯，同时配合系统内的各模块，在实现了自行车服务功能的同时，提高了系统的智能化。

技术领域

本发明涉及BIM领域，特别涉及一种基于BIM技术的智能自行车服务系统。

背景技术

建筑信息模型(Building Information Modeling)是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为模型的基础，进行建筑模型的建立，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。它具有可视化，协调性，模拟性，优化性和可出图性五大特点。

建筑信息模型涵盖了几何学、空间关系、地理信息系统、各种建筑组件的性质及数量(例如供应商的详细信息)。建筑信息模型可以用来展示整个建筑生命周期，包括了兴建过程及营运过程。提取建筑内材料的信息十分方便。建筑内各个部分、各个系统都可以呈现出来。

通过BIM技术来对自行车服务系统进行虚拟运行，能够不仅提高工程进展，还能提高系统的可靠性。在现有的自行车服务系统中，在其运行的过程中，未使用的自行车都是被锁定在机构中，但是在下雨的过程中，由于缺少很好的防雨能力，使得停在那里的自行车容易被淋湿，导致自行车容易生锈，从而降低了系统的实用性；不仅如此，在现有的自行车服务系统中，仅仅具有刷卡取车功能，这些功能已经无法满足现在人们对于智能化系统的要求，大大降低了系统的智能化和实用性。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于BIM技术的智能自行车服务系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于BIM技术的智能自行车服务系统，包括BIM运维控制器和自行车服务机构，所述BIM运维控制器与自行车服务机构电连接，所述自行车服务机构包括中控机构和若干自行车服务组件，所述自行车服务组件与中控机构连接；

其中，通过BIM运维控制器，能够对自行车服务机构进行模拟，从而能够提高自行车服务机构的建造效率和降低生产成本。

所述自行车服务组件包括停车单元和防雨单元，所述防雨单元位于停车单元的上方，所述停车单元包括两个平行设置的停车轨道，所述防雨单元包括两根支撑杆、开合单元和防雨棚，所述开合单元与防雨棚传动连接，所述支撑杆与停车轨道一一对应，所述支撑杆设置在对应的停车轨道的上方，所述支撑杆的竖向截面为圆弧形，所述圆弧形为四分之一圆，所述支撑杆的一端固定在停车轨道上，所述支撑杆的另一端位于停车轨道的上方，所述支撑杆的圆弧形截面的圆心位于停车轨道的延长线上；

所述开合单元包括拉杆和两个分别设置在拉杆两端的驱动单元，所述驱动单元包括驱动电机、驱动轴和驱动齿轮，所述驱动电机通过驱动轴与驱动齿轮传动连接，所述支撑杆的内部设有滑动轨道，所述滑动轨道的内部设有与驱动齿轮啮合的传动齿，所述驱动齿轮位于滑动轨道的内部；

其中，自行车停入到两根停车轨道之间。当未下雨的时候，防雨单元不工作；当下雨的时候，则防雨单元开始工作，此时，驱动电机通过驱动轴来控制驱动齿轮转动，则驱动齿轮就会在滑动轨道的内部与传动齿发生啮合，则拉杆就会在两根支撑杆之间发生移动，从而实现了防雨棚的打开，实现了自行车服务机构的防雨能力，提高了其实用性。