[发明专利]一种基于BIM技术的智能自行车服务系统

权利要求书

1.一种基于BIM技术的智能自行车服务系统，其特征在于，包括BIM运维控制器和自行车服务机构，所述BIM运维控制器与自行车服务机构电连接，所述自行车服务机构包括中控机构和若干自行车服务组件，所述自行车服务组件与中控机构连接；

所述自行车服务组件包括停车单元和防雨单元，所述防雨单元位于停车单元的上方，所述停车单元包括两个平行设置的停车轨道，所述防雨单元包括两根支撑杆、开合单元和防雨棚，所述开合单元与防雨棚传动连接，所述支撑杆与停车轨道一一对应，所述支撑杆设置在对应的停车轨道的上方，所述支撑杆的竖向截面为圆弧形，所述圆弧形为四分之一圆，所述支撑杆的一端固定在停车轨道上，所述支撑杆的另一端位于停车轨道的上方，所述支撑杆的圆弧形截面的圆心位于停车轨道的延长线上；

所述开合单元包括拉杆和两个分别设置在拉杆两端的驱动单元，所述驱动单元包括驱动电机、驱动轴和驱动齿轮，所述驱动电机通过驱动轴与驱动齿轮传动连接，所述支撑杆的内部设有滑动轨道，所述滑动轨道的内部设有与驱动齿轮啮合的传动齿，所述驱动齿轮位于滑动轨道的内部；

所述中控机构包括本体、设置在本体上的读卡器、显示界面、控制按键和若干状态指示灯，所述本体的内部还设有中控组件，所述中控组件包括中央控制模块、与中央控制模块连接的雨量检测模块、电机控制模块、无线通讯模块、信号检测模块、显示控制模块、按键控制模块、状态指示模块和工作电源模块，所述驱动电机与电机控制模块电连接，所述读卡器与信号检测模块电连接，所述显示界面与显示控制模块电连接，所述控制按键与按键控制模块电连接，所述状态指示灯与状态指示模块电连接，所述中央控制模块为PLC。

2.如权利要求1所述的基于BIM技术的智能自行车服务系统，其特征在于，所述防雨棚的两端分别设有若干第一固定环和若干第二固定环，所述第一固定环的数量与第二固定环的数量一致且一一对应，所述第一固定环均匀设置在滑动轨道的内部，所述停车轨道上设有限位轨道，所述第二固定环均匀设置在限位轨道的内部。

3.如权利要求2所述的基于BIM技术的智能自行车服务系统，其特征在于，所述支撑杆的顶端设有雨量传感器，所述雨量传感器与雨量检测模块电连接。

4.如权利要求3所述的基于BIM技术的智能自行车服务系统，其特征在于，靠近雨量传感器的第一固定环与驱动齿轮传动连接。

5.如权利要求1所述的基于BIM技术的智能自行车服务系统，其特征在于，所述显示界面为液晶显示屏。

6.如权利要求1所述的基于BIM技术的智能自行车服务系统，其特征在于，所述控制按键为轻触按键。

7.如权利要求1所述的基于BIM技术的智能自行车服务系统，其特征在于，所述状态指示灯包括双色发光二极管。

8.如权利要求1所述的基于BIM技术的智能自行车服务系统，其特征在于，所述本体的内部还设有蓄电池，所述蓄电池与工作电源模块电连接。

9.如权利要求1所述的基于BIM技术的智能自行车服务系统，其特征在于，所述本体的阻燃等级为V-0。

10.如权利要求1所述的基于BIM技术的智能自行车服务系统，其特征在于，所述无线通讯模块包括蓝牙，所述蓝牙通过蓝牙4.0通讯协议与外部通讯终端无线连接。