[发明专利]一种滑板车折叠机构及其使用方法在审

专利信息
申请号: 201710020660.X 申请日: 2017-01-02
公开(公告)号: CN108263540A 公开(公告)日: 2018-07-10
发明(设计)人: 戎君君 申请(专利权)人: 杭州麦威智能科技有限公司
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310015 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 活动连杆 扳手 锁销 锁座 折叠臂 折叠锁 扣板 滑板车折叠机构 把手部 杆状部 控制锁 锁止孔 卡接 转动 可活动伸缩 垂直设置 端部延伸 滑动结构 滑动连接 同步转动 限制操作 折叠结构 转动连接 踏板 折叠 解锁 锁止 贴合 下端 正对 外部 移动
【说明书】:

本发明公开了一种滑板车折叠机构及其使用方法,包括:折叠锁扣板;折叠锁扣板设置在踏板的前端;折叠锁扣板上设置有锁止孔;锁座,所述的锁座卡接在折叠臂下端的内部;锁销,锁销可活动伸缩的设置在锁座内部,锁销的端部延伸在锁座的外部并且正对锁止孔设置;所述的锁销的端部设置有折叠滑动结构;活动连杆,活动连杆与折叠臂转动连接,且活动连杆下端控制锁销移动;操作扳手,操作扳手包括相垂直设置的把手部与杆状部,杆状部与活动连杆的上部滑动连接且可与活动连杆同步转动;操作扳手的把手部与折叠臂可贴合卡接以限制操作扳手转动。该折叠结构,通过操作扳手带动活动连杆转动以控制锁销解锁或锁止,可操作性强。

技术领域

本发明涉及滑板车技术领域,涉及折叠方式、以及配合整车站立、拖行等功能,尤其是涉及一种滑板车折叠机构及其使用方法。

背景技术

(电动)滑板车是使用于短途出行的代步工具,轻便和便于收纳是其最大的特点,比较多功能方便灵活的滑板车是有需要的,在现有的基础之上整合了多种单一功能,用多变的形态来达到多功能的要求。

中国专利文献(公告日:2016年7月6日,公告号:CN105730590A)公开了一种新型的滑板车折叠机构。本发明包括紧固磁铁、电动滑板车前管、电动滑板车脖子、电动滑板车上钩爪、电动滑板车底板,其特征在于:紧固磁铁有两片,分别固定在电动滑板车前管上部与电动滑板车底板尾部,电动滑板车脖子的上部固定在电动滑板车前管下部,电动滑板车上钩爪固定在电动滑板车脖子的中部,电动滑板车底板固定在电动滑板车脖子的底部。本发明具有更大的踩踏面积,更大的折叠接触面积,更少的结构部件。同时,整个结构的终止位置结合了磁铁吸力,固定终止位置。

中国专利文献(公告日:2016-08-10公告号:205440713U)公开了一种折叠把手及滑板车。所述折叠把手,包括折叠机构和手柄,所述折叠机构和所述手柄之间设置有连接杆;所述折叠机构包括折叠按钮、第一弹簧、锁止结构、第二弹簧、支撑杆和凹槽,所述折叠按钮通过所述第一弹簧与所述支撑杆相连,所述折叠按钮的边缘处设置凸起,所述凸起、所述锁止结构与所述第二弹簧均设置在所述凹槽的方向上,均沿所述凹槽的方向设置;所述第二弹簧位于所述凹槽内部;所述锁止结构通过所述凸起的推动而挤压所述第二弹簧,实现折叠把手的折叠。所述折叠把手使用于滑板车上时,通过所述折叠把手通过支架与底板相连接。本实用新型解决了把手难折叠和滑板车折叠后占用空间大的技术问题。

上述技术方案虽然公开了折叠机构,但是上述结构在使用过程中锁止效果不很好,安全性能差,而且结构复杂,操作不便。

发明内容

本发明的目的是为了提供一种能够实现快速折叠和展开,方便滑板车的折叠收纳,而且用脚就可以实现锁止与解锁,还能进入到锁止保险状态,安全性能好,使用效率高的滑板车折叠机构及其使用方法。

本发明实现其发明目的所采用的技术方案是:

一种滑板车折叠机构,包括:

车体,所述的车体包括底板和踏板;

立杆,所述的立杆设置在车体的前端;

折叠臂,用于实现立杆与车体之间连接并可实现立杆相对于车体的折叠和展开;

折叠锁止结构,所述的折叠锁止结构设置在折叠臂内部并可与车体实现锁止;

所述的折叠锁止结构包括:

折叠锁扣板,所述的折叠锁扣板设置在踏板的前端用于实现立杆打开状态的锁止;所述的折叠锁扣板上设置有锁止孔;

锁座,所述的锁座卡接在折叠臂下端的内部;

锁销,所述的锁销可活动伸缩的设置在锁座内部,锁销的端部延伸在锁座的外部并且正对锁止孔设置;所述的锁销的端部设置有折叠滑动结构;

活动连杆,所述的活动连杆与折叠臂转动连接,且活动连杆下端控制锁销移动;

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