[发明专利]一种集装箱的装卸机构

说明书

本发明提供了一种集装箱的装卸机构，属于机械技术领域。它解决了现有的集装箱的装卸机构装卸时的稳定性和安全性低的问题。本集装箱的装卸机构，包括两个顶升柱、直线工作缸、用于固定在汽车上支撑集装箱的车身底座和用于固定在集装箱前端的支撑架，车身底座连接有滑动架，滑动架位于支撑架的前侧且当滑动架移动至车身底座后端时支撑架位于车身底座的后侧，直线工作缸的上端连接在支撑架上，直线工作缸的下端连接有下支撑脚且直线工作缸能够驱动下支撑脚升降，直线工作缸驱动下支撑脚下降抵靠定位在滑动架上后能够伸缩驱动支撑架升降。本集装箱的装卸机构对地面的平整度以及软硬程度要求较低，集装箱装卸的稳定性好。

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种集装箱的装卸机构。

背景技术

集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装，因此，在现有物流领域中，集装箱运输已成为最为重要的运输方式。

现有集装箱在汽车运输上的装卸主要是采用吊装的方式来实现的，这样的方式需要借助大型的吊装设备，对空间的要求较高，操作过程繁琐，装卸时间较长，而且安全性较低。

为此，人们研究出了另外的集装箱装卸装置，如中国专利申请(申请号：94228883.1)公开了一种贮存或运输用容器，包括容器本体，容器本体上设有液压自升降支承装置，该液压自升降支承装置中的至少四组可双向移动的支腿缸组件在容器本体上对称分布。容器借助与液压自升降支承装置将自身支起，实现了大型容器的自升降装卸功能。

上述的结构虽然能够实现集装箱的装卸，但其仍存在以下缺陷：装卸过程中，仅仅依靠四个支腿缸组件的四个点来支撑集装箱，由于集装箱重量很重，因此难以保证支撑的稳定性，装卸时的稳定性和安全性较低。而且，上述的装卸方式对装卸地的地面平整度以及路面的软硬程度的要求很高，如果地面不平整或地面软硬不一致时，装卸过程中，四个支腿缸组件不能保持平衡，就无法保证集装箱的平稳性，集装箱内的货物容易倾斜从而导致重量失衡，装卸的稳定性和安全性较低，而且还容易造成集装箱内货物的损坏。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种集装箱的装卸机构，本发明所要解决的技术问题是：如何提高集装箱装卸的稳定性。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种集装箱的装卸机构，包括两个用于分别固连在集装箱后端两侧的顶升柱，其特征在于，所述装卸机构还包括直线工作缸、用于固定在汽车上支撑集装箱的车身底座和用于固定在集装箱前端的支撑架，所述车身底座连接有能沿车身底座前后方向滑动的滑动架，所述滑动架位于所述支撑架的前侧且当滑动架移动至车身底座后端时所述支撑架位于车身底座的后侧，所述直线工作缸的上端连接在支撑架上，所述直线工作缸的下端连接有下支撑脚且所述直线工作缸能够驱动下支撑脚升降，所述直线工作缸驱动下支撑脚下降抵靠定位在滑动架上后能够伸缩驱动支撑架升降。