[发明专利]一种EMC连接器及电机控制器在审
| 申请号： | 201710018509.2 | 申请日： | 2017-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN106787678A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 王坚;王征宇;彭再武;陈竹;张新林;阳天舒;郑春龙 | 申请（专利权）人： | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02M1/44 | 分类号： | H02M1/44;H02M1/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 emc 连接器 电机 控制器 | ||
1.一种EMC连接器，与车载设备连接，其特征在于，包括滤波电路、接线端子(1)、密封圈(2)、绝缘盖板(9)和导电壳体(4)；
所述接线端子(1)与电力传输线连接，用于传输电力；
所述滤波电路与所述接线端子(1)电连接，用于抑制电磁干扰；
所述导电壳体(4)用于封闭所述滤波电路，实现所述滤波电路与外界的电气隔离；
所述导电壳体(4)端面与车载设备安装面紧密接触实现接地；
所述绝缘盖板(9)盖设在所述导电壳体(4)上；
所述密封圈(2)设置在所述绝缘盖板(9)和所述导电壳体(4)之间，实现防水密封。
2.根据权利要求1所述的EMC连接器，其特征在于，所述滤波电路包括至少一个磁环(3)，所述磁环(3)与所述接线端子(1)串联，用于修改所述接线端子(1)的阻抗。
3.根据权利要求2所述的EMC连接器，其特征在于，所述滤波电路还包括至少一个X电容(5)，所述X电容(5)电连接在所述接线端子(1)之间，并与所述磁环(3)串联。
4.根据权利要求2所述的EMC连接器，其特征在于，所述滤波电路还包括至少一个与所述磁环(3)串联的Y电容(6)，所述Y电容(6)电连接在所述接线端子(1)与所述导电壳体(4)之间。
5.根据权利要求3所述的EMC连接器，其特征在于，所述滤波电路还包括至少一个与所述磁环(3)串联的Y电容(6)，所述Y电容(6)电连接在所述X电容(5)与所述导电壳体(4)之间。
6.根据权利要求3所述的EMC连接器，其特征在于，所述X电容(5)通过电容转接板(7)实现电连接。
7.根据权利要求4或5所述的EMC连接器，其特征在于，所述Y电容(6)通过电容转接板(7)实现电连接。
8.根据权利要求1所述的EMC连接器，其特征在于，还包括屏蔽线接地环(8)，所述屏蔽线接地环(8)与所述导电壳体(4)连接，且环绕包裹所述电力传输线的屏蔽层。
9.根据权利要求1所述的EMC连接器，其特征在于，所述磁环(3)采用超微晶磁芯或铁氧体磁芯构成。
10.根据权利要求1所述的EMC连接器，其特征在于，所述接线端子(1)为软铜排，且所述接线端子(1)可在所述导电壳体(4)内旋转。
11.一种电机控制器，其特征在于，所述电机控制器的输入端接直流电源，并连接如权利要求4和/或5所述的EMC连接器，所述电机控制器的输出端与电机连接。
12.根据权利要求11所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器的输出端通过如权利要求2所述的EMC连接器连接到所述电机。
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