[发明专利]一种救援车辆灯控路口自动识别放行系统及其放行方法在审
申请号: | 201710013887.1 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN106652501A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 邱向东 | 申请(专利权)人: | 邱向东 |
主分类号: | G08G1/087 | 分类号: | G08G1/087 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 436000 湖北省鄂*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 救援 车辆 路口 自动识别 放行 系统 及其 方法 | ||
1.一种救援车辆灯控路口自动识别放行系统,包括车载射频发射装置、射频识别装置、射频信号定向接收装置、数据交换机和红绿灯灯控程序控制器,其特征在于:所述车载射频发射装置的输出端与射频识别装置的输入端信号连接,所述射频识别装置的输出端与射频信号定向接收装置的输入端信号连接,所述射频信号定向接收装置的输出端通过导线与数据交换机的输入端电性连接,所述数据交换机的输出端与红绿灯灯控程序控制器的输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种救援车辆灯控路口自动识别放行系统,其特征在于:所述数据交换机的内部设有数据库,数据库里是通过合法授权实时更新的合法车辆数据。
3.根据权利要求1所述的一种救援车辆灯控路口自动识别放行系统,其特征在于:所述射频识别装置安装在灯控路口0-500米范围内,灯控路口对应设有4个方向,每个方向上至少设置一个射频发射装置和一个射频接收装置,射频接收装置为车辆驶入感应器,射频发射装置为车辆驶出感应器,且分别设置4个车辆驶入感应器和4个车辆驶出感应器。
4.一种权利要求1所述的救援车辆灯控路口自动识别放行方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1、在救援车辆上安装车载射频发射装置,救援车辆启动后,同时车载射频发射装置自动开启,定向发射无线信号;
S2、当救援车辆行驶至距灯控路口0-500米距离处,检测距离可以根据实际情况调整;
S3、红绿灯灯控路口的射频识别装置接收到急救车辆上车载射频发射装置发射的信号后;
S4、射频信号定向接收装置传输信号到数据交换器进行数据库内数据交换识别该信号,数据交换器进行数据分析,确认该车辆是否合法;
S5、数据分析合法通过后由数据交换器发送信号至红绿灯灯控程序控制器执行红绿灯应急程序并开启车辆行进方向的左转,直行,右转3个方向绿灯,同时该路口其他方向的红绿灯相应转成红灯模式;
S6、救援车辆通过路口时无论是掉头、左转、直行、右转,在4个方向只要通过该路口时车辆驶出感应器就会接收到信号;
S7、救援车辆通过灯控路口后,灯控程序恢复正常。
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