[发明专利]一种带钢成材率的获得方法

权利要求书

1.一种带钢成材率的获得方法，其特征在于，包括：

当支撑油缸的伸缩端处于空载状态时，测量所述支撑油缸的无杆腔所承受的液压压强值为P1；

当原料板坯被放置在所述支撑油缸的伸缩端时，测量所述支撑油缸的无杆腔所承受的液压压强值为P2；

当所述原料板坯加工成的成品钢卷被放置在所述支撑油缸的伸缩端时，测量所述支撑油缸的无杆腔所承受的液压压强值为P3；

获得P3与P1的第一差值，以及P2与P1的第二差值；

根据所述第一差值与所述第二差值比值获得所述带钢成材率。

2.据权利要求1所述的一种带钢成材率的获得方法，其特征在于，所述支撑油缸的伸缩端处于空载状态包括：所述支撑油缸的伸缩端上装载有托运车，所述支撑油缸的伸缩端具有第一高度。

3.根据权利要求2所述的一种带钢成材率的获得方法，其特征在于，所述原料板坯被放置在所述支撑油缸的伸缩端包括：将所述支撑油缸的伸缩端上升到第二高度，所述原料板坯放置在所述托运车上。

4.根据权利要求3所述的一种带钢成材率的获得方法，其特征在于，所述方案还包括：将所述原料板坯加工成成品钢卷；

所述将原料板坯加工成成品钢卷具体包括：将所述支撑油缸的伸缩端上升到第三高度，所述原料板坯从所述托运车上取走，以加工成成品钢卷。

5.根据权利要求4所述的一种带钢成材率的获得方法，其特征在于，所述将原料板坯从所述托运车上取走包括：

装载有原料板坯的所述托运车沿着第三高度的方向朝向芯轴的方向移动，所述芯轴的中心轴与所述第三高度位于同一高度；

当所述托运车到达所述芯轴的卷取区域时，所述芯轴开始转动，所述原料板坯依次缠绕在所述芯轴上，直至所述原料板坯输送完毕；

空载的所述托运车回位至所述支撑油缸的伸缩端上，所述支撑油缸的伸缩端下降至第二高度，以用于下一原料板坯的输送。

6.根据权利要求5所述的一种带钢成材率的获得方法，其特征在于，所述原料板坯加工成的成品钢卷被放置在支撑油缸的伸缩端包括：所述成品钢卷通过所述芯轴输送至所述托运车上，所述托运车沿着第三高度的方向移动至所述支撑油缸的伸缩端上。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种带钢成材率的获得方法，其特征在于，所述支撑油缸的无杆腔连接有第一油管，所述支撑油缸的有杆腔连接有第二油管，所述第一油管和所述第二油管通过换向阀与液压泵和油箱连通。

8.根据权利要求7所述的一种带钢成材率的获得方法，其特征在于，所述第一油管上安装有用于测量所述支撑油缸的无杆腔的液压压强的压力变送器。

9.根据权利要求2-6任一项所述的一种带钢成材率的获得方法，其特征在于，所述托运车上设置有两个相对布置的托辊。