[发明专利]一种双立柱全智能无避让立体停车设备在审
申请号: | 201710004242.1 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN108266017A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 杨钊 | 申请(专利权)人: | 杨钊 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 650200 云南省昆明市官*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 滑座组件 避让 立体停车设备 立柱组件 移动滑座 全智能 双立柱 右支架 移动 左支架 轨道 横移传动机构 空间利用率 设备故障率 安全性能 场地限制 固定装配 平行相对 滑动 载车板 侧边 取车 有压 装配 倍增 停车 灵活 | ||
1.一种双立柱全智能无避让立体停车设备,包括立柱组件(1)、滑座组件(2)、两条轨道(3)和载车板(4),其特征在于:所述立柱组件(1)固定安装在滑座组件(2)的顶部,且滑座组件(2)与轨道(3)配合使用;所述滑座组件(2)包括两个平行相对的移动滑座(201),且两个移动滑座(201)分别滑动在两条轨道(3)上;在其中一个移动滑座(201)上装配有横移传动机构(5),所述立柱组件(1)包括移动左支架(101)和移动右支架(102),所述移动左支架(101)的顶部装配有移动右支架(102);在移动右支架(102)侧边的顶端固定装配有压盖(6),且压盖(6)的底部固定装配有升降传动机构(7),所述升降传动机构(7)的传动端与载车板(4)的上表面固定连接;
所述移动左支架(101)上装配有移动横梁(11),且移动横梁(11)的顶部与载车板(4)的底部固定连接,且移动横梁(11)通过链条与移动右支架(102)内腔中设置的液压油缸传动连接;
所述升降传动机构(7)和横移传动机构(5)均与外置的电源控制箱电连接。
2.根据权利要求1所述的一种双立柱全智能无避让立体停车设备,其特征在于:所述移动滑座(201)包括滑座体、滑动轴承、滑座连接板、左右弹簧和刹车片上下轴,其中一个移动滑座(201)上装配有滚轮,另外一个移动滑座(201)上装配有联代滚轮。
3.根据权利要求1所述的一种双立柱全智能无避让立体停车设备,其特征在于:所述载车板(4)的上表面设置有褶皱区(8),且在褶皱区(8)的一侧设置有停车固定块(9),所述载车板(4)靠近车道的一端固定安装有停车板(10)。
4.根据权利要求1所述的一种双立柱全智能无避让立体停车设备,其特征在于:所述电源控制箱包括电源箱和电器控制系统,电器控制系统包括由主回路和控制回路组成,主回路控制载车板(4)的升降和横移,其控制形式采用可编程序控制器控制。
5.根据权利要求1所述的一种双立柱全智能无避让立体停车设备,其特征在于:所述停车设备包括电动解锁装置、防坠落装置、人、车误入安全监测装置、欠压缺相、过流过载保护装置、应急断电安全装置、上限安全装置、低位安全报警装置和智能化监测控制系统。
6.根据权利要求1所述的一种双立柱全智能无避让立体停车设备,其特征在于:所述轨道(3)和载车板(4)均采用轻轨材质制成。
7.根据权利要求1所述的一种双立柱全智能无避让立体停车设备,其特征在于:所述停车设备的举升重量为2000kg,进车宽度为2100mm。
8.根据权利要求1所述的一种双立柱全智能无避让立体停车设备,其特征在于:所述移动左支架(101)和移动右支架(102)采用热轧H型钢、横槽、角钢或钢板其中的一种焊接后并用螺栓连接而成的框架结构。
9.根据权利要求1所述的一种双立柱全智能无避让立体停车设备,其特征在于:所述升降传动机构(7)采用螺杆和链条配合进行传动。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杨钊,未经杨钊许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710004242.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:单立柱升降家用智能停车设备
- 下一篇:一种家用双立柱智能双层停车设备