[发明专利]一种远程引导的防撞叉车系统在审
| 申请号: | 201710003951.8 | 申请日: | 2017-01-04 |
| 公开(公告)号: | CN107055402A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
| 发明(设计)人: | 张全军 | 申请(专利权)人: | 四川宇盛智创科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F17/00;B60Q9/00;G06K17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610000 四川省成都市双流西南航*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 远程 引导 叉车 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种叉车引导系统,具体涉及一种远程引导的防撞叉车系统。
背景技术
工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。市场上可供选择的叉车品牌众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常专业,因此车型的选择、供应商的选择等是很多选购的企业经常面临的问题。本文着重从车型选择、品牌选择、性能评判标准和我国叉车海外市场贡献率等方面进行介绍。
现有的叉车一般用于仓库的货物运输和堆垛,一般采用人工驾驶的方式,但是,由于叉车的工作区域位于叉车的前方,工作时驾驶员视野受限,驾驶难度高,危险性大,安全性低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是叉车的自动化引导,目的在于提供一种远程引导的防撞叉车系统,解决由于叉车的工作区域位于叉车的前方,工作时驾驶员视野受限,驾驶难度高,危险性大,安全性低。的问题。
本发明通过下述技术方案实现:
一种远程引导的防撞叉车系统,包括叉车和货物,还包括设置在叉车上的叉车处理器与设置在货物上的堆垛标签,叉车处理器上连接有标签读取模块和现场通信模块,通信模块上还连接有定位模块,堆垛标签与标签读取模块相匹配;还包括中央处理器,中央处理器上连接有数据库和上位通信模块,上位通信模块与现场通信模块相匹配;
堆垛标签:记录货物的外观尺寸,作为标签信息进行储存;
标签读取模块:读取堆垛标签上的标签信息,将标签信息发送给叉车处理器;
叉车处理器:接收标签读取模块发送的标签信息,将标签信息发送给现场通信模块;接收现场通信模块发送的控制信息,处理后控制叉车运动;
现场通信模块:接收叉车处理器发送的标签信息,将标签信息发送给上位通信模块;接收定位模块发送的定位信息,将定位信息发送给上位通信模块;接收上位通信模块发送的控制信息,将控制信息发送给叉车处理器;
定位模块:获取叉车的位置信息,将位置信息作为定位信息发送给现场通信模块;
上位通信模块:接收现场通信模块发送的定位信息与标签信息,将定位信息与标签信息发送给中央处理器;接收中央处理器发送的控制信息,将控制信息发送给现场通信模块;
中央处理器:接收上位通信模块发送的定位信息与标签信息,从数据库中提取仓库的数学模型和堆垛信息,处理后发送控制信息到上位通信模块;
数据库:储存仓库的数学模型和堆垛信息。货物进仓,叉车叉取货物后,叉车上的标签读取模块读取货物上的堆垛标签,获取货物的外观尺寸作为标签信息,定位模块获取叉车的定位信息,标签读取模块、定位模块通过叉车处理器、现场通信模块、上位通信模块将标签信息和定位信息发送给中央处理器,中央处理器提取数据库中已有的仓库数学模型,为货物规划堆垛位置,将标签信息与堆垛位置合并为堆垛信息后储存在数据库中,同时根据定位信息为叉车规划行驶路线,根据规划的路线发送控制信息到上位通信模块,上位通信模块通过现场通信模块将控制信息发送到叉车处理器,叉车处理器接收现场通信模块发送的控制信息,处理后控制叉车运动。
所述叉车处理器上还连接有雷达模块。在叉车处理器上安装雷达模块,对叉车周围的障碍进行检测,避免中央处理器出现漏洞,对叉车处理器控制出现失误导致叉车对仓库造成损害。
所述标签读取模块与堆垛标签之间采用RFID技术进行匹配。射频识别系统最重要的优点是非接触识别,它能穿透雪、雾、冰、涂料、尘垢和条形码无法使用的恶劣环境阅读标签,并且阅读速度极快,大多数情况下不到100毫秒。有源式射频识别系统的速写能力也是重要的优点。可用于流程跟踪和维修跟踪等交互式业务。制约射频识别系统发展的主要问题是不兼容的标准。射频识别系统的主要厂商提供的都是专用系统,导致不同的应用和不同的行业采用不同厂商的频率和协议标准,这种混乱和割据的状况已经制约了整个射频识别行业的增长。许多欧美组织正在着手解决这个问题,并已经取得了一些成绩。标准化必将刺激射频识别技术的大幅度发展和广泛应用。
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