[发明专利]共享车辆协助状态下的计费方法、客户端及系统

权利要求书

1.一种共享车辆协助状态下的计费方法，其特征在于该方法包括步骤：

采集用户使用共享车辆的信息；

判定所述信息中是否包括用户将共享车辆从不合规位置移动至合规位置的协助状态的信息；

判定包括协助状态的情况下，给予该用户相应的优惠。

2.根据权利要求1所述的计费方法，其特征在于：所述协助状态的判定方法为，

采集用户对共享车辆进行的操作信息；

判定所述操作是否属于用户将共享车辆从不合规位置移动至合规位置的协助操作；

属于协助操作的情况下，判定该共享车辆处于协助状态。

3.根据权利要求1所述的计费方法，其特征在于：所述优惠包括减免协助状态下的付费额；或，计算协助状态所发生的距离或时间，将产生的资费从用户的付费额中扣除。

4.根据权利要求1所述的计费方法，其特征在于：

采集所述用户停靠该共享车辆的操作信息；

判定停靠的位置是否合规；

判定不合规的情况下，取消前述减免协助状态下的付费额或将产生的资费从用户的付费额中扣除的奖励。

5.根据权利要求1所述的计费方法，其特征在于：

采集用户使用该共享车辆前共享车辆的停靠位置信息，获取前停靠位置的停靠不合规程度K1；

采集用户使用该共享车辆后共享车辆的停靠位置信息，获取后停靠位置的停靠不合规程度K2；

比对前停靠位置、后停靠位置的停靠不合规程度K1、K2；

在K2＜K1的情况下，判定后停靠位置比前停靠位置合规，给予该用户相应的优惠；

在K2＝K1的情况下，判定后停靠位置与前停靠位置合规程度一样，不给予该用户优惠；

在K2＞K1的情况下，判定后停靠位置比前停靠位置不合规，不给予该用户优惠和/或给予相应的罚款。

6.根据权利要求1所述的计费方法，其特征在于：

预设距离和停靠不合规程度之间的映射规则，所述距离为不合规停靠位置与其邻近处的合规停靠位置之间的距离；

采集共享车辆的停靠位置，判定所述停靠位置是否合规；

判定停靠位置不合规的情况下，采集该不合规停靠位置邻近处的合规停靠位置；

获取所述不合规停靠位置与所述合规停靠位置的距离，根据前述映射规则获取该停靠位置的停靠不合规程度。

7.根据权利要求1所述的计费方法，其特征在于：

获取共享车辆的停靠位置不合规的信息，采集当前不合规停靠位置的地理位置，获取所述地理位置附近的合规停靠位置信息；

采集用户操作该共享车辆后，共享车辆的行进轨迹；

判定所述行进轨迹是否路过前述合规停靠位置；

路过的情况下，获取用户从所述不合规停靠位置到达所述合规停靠位置的距离或时间，计算该距离和时间产生的资费，将产生的资费从用户的付费额中扣除。

8.根据权利要求7所述的计费方法，其特征在于：获取所述地理位置附近的合规停靠位置信息的方式为，基于预先建立的合规区域的数据库，获取当前地理位置附近的一个或多个合规区域的位置信息。

9.根据权利要求7所述的计费方法，其特征在于：所述行进轨迹中路过多个合规停靠位置时，选择与所述不合规停靠位置的距离最近或花费时间最短的一个合规停靠位置，计算其间产生的资费，将产生的资费从用户的付费额中扣除。

10.一种共享车辆协助状态下的计费客户端，其特征在于包括：

信息采集电路，用以采集用户使用共享车辆的信息；

信息判定电路，连接信息采集电路，用以判定所述信息中是否包括用户将共享车辆从不合规位置移动至合规位置的协助状态的信息；

优惠处理电路，连接信息判定电路，用以在判定为是的情况下，给予该用户相应的优惠。