[其他]船舶电源充电控制系统有效

专利信息
申请号: 201690001459.6 申请日: 2016-12-05
公开(公告)号: CN208530310U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: L·巴尔斯塔德;R·霍伦;H·科杰斯布;K·P·特容 申请(专利权)人: 西门子股份公司
主分类号: B60L53/14 分类号: B60L53/14;B60L58/21;B60L58/20;B60L58/12;B60L50/62;H02J3/32;H02J7/34
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 王茂华;李春辉
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 能量存储设备 充电控制系统 能量存储 船舶电源 输入端 转换器 输入端处检测 电压检测器 输出电压 输入端处 输出端 耦合到 船舶 消耗 输出 转换
【权利要求书】:

1.一种船舶电源充电控制系统,其特征在于,包括:

一个或多个能量存储控制单元;

一个或多个能量存储设备,耦合到所述一个或多个能量存储控制单元;以及

在所述船舶上的至少一个消耗者;

其中所述充电控制系统还包括一个DC输入端,以从一个岸上DC电源接收一个DC母线上的DC输入电压;

其中所述能量存储控制单元包括从所述DC母线接收DC输入电压的一个输入端、确定在到所述能量存储设备的一个输入端处的DC电压的一个电压检测器、根据在到所述能量存储设备的所述输入端处检测到的所述DC电压将所述DC输入电压转换为所需要的输出电压的一个转换器、以及将所需要的DC输出电压输出到一个能量存储设备的一个输出端;

其中每个能量存储设备耦合到其自己的能量存储控制单元。

2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统还包括耦合到所述电压检测器的在所述船舶上的一个船舶能量管理系统。

3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述船舶能量管理系统耦合到所述船舶上的多个发电机。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的系统,其特征在于,所述系统还包括一个岸上单元,所述岸上单元包括用于从一个岸基AC电源接收AC输入电压的一个AC输入端、将所述AC输入电压变换为所需要的AC电压的一个变压器、以及将变换后的所述AC电压转换为所述DC母线电压的一个整流器。

5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述整流器包括一个晶闸管整流器。

6.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述岸上单元还包括一个辅助电池,以提升供应给所述DC母线的电压。

7.根据权利要求1-3和5-6中任一项所述的系统,其特征在于,所述一个或多个能量存储控制单元安装在所述船舶上。

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