[其他]船舶电源充电控制系统有效

专利信息
申请号: 201690001459.6 申请日: 2016-12-05
公开(公告)号: CN208530310U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: L·巴尔斯塔德;R·霍伦;H·科杰斯布;K·P·特容 申请(专利权)人: 西门子股份公司
主分类号: B60L53/14 分类号: B60L53/14;B60L58/21;B60L58/20;B60L58/12;B60L50/62;H02J3/32;H02J7/34
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 王茂华;李春辉
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 能量存储设备 充电控制系统 能量存储 船舶电源 输入端 转换器 输入端处检测 电压检测器 输出电压 输入端处 输出端 耦合到 船舶 消耗 输出 转换
【说明书】:

一种船舶电源充电控制系统包括一个或多个能量存储控制单元(15a、15b、15c、15d)、耦合到所述一个或多个能量存储控制单元的一个或多个能量存储设备(8a、8b、8c、8d)、和在船舶上的至少一个消耗者(9、10、11、12)。充电控制系统还包括一个DC输入端(6),以从一个岸上DC电源接收一条DC母线(7)上的DC输入电压;其中能量存储控制单元包括从DC母线(7)接收DC输入电压的一个输入端(32)、确定在能量存储设备的一个输入端处的DC电压的一个电压检测器(26)、根据在能量存储设备的输入端处检测到的DC电压将DC输入电压转换为所需输出电压的一个转换器(24)、以及将所需DC输出电压输出到一个能量存储设备(8a、8b、8c、8d)的一个输出端(25)。

技术领域

实用新型涉及一种特别是用于一种电动渡船的充电控制系统。

背景技术

多种电动渡船可以单独使用多个船载电池来操作以为船舶供电,或者可以使用多个柴油发电机和多个电池的混合动力来操作。在任何一种情况下,多个电池在靠岸时需要从一个岸上电源充电。

实用新型内容

目前,这种岸上电源是一种用于船舶上多个电池的AC电源,这需要岸侧控制和与多个电池同步的组合。这是复杂的,并且需要特殊装备,并且如果同步不正确,可能会出现供电不稳定。

根据本实用新型的第一方面,一种船舶电源充电控制系统包括:一个或多个能量存储控制单元;耦合到一个或多个能量存储控制单元的一个或多个能量存储设备;和在船舶上的至少一个消耗者;其中充电控制系统还包括一个DC输入端,以从一个岸上DC电源接收一条 DC母线上的DC输入电压;其中,能量存储控制单元包括从DC母线接收DC输入电压的一个输入端、确定在到能量存储设备的一个输入端处的DC电压的一个电压检测器、根据在到能量存储设备的输入端处检测到的DC电压将DC输入电压转换为所需输出电压的一个转换器、以及将所需DC输出电压输出到一个能量存储设备的一个输出端。

可为所有能量存储设备提供单个能量存储控制单元,但优选地,每个能量存储设备耦合到其自己的能量存储控制单元。

这允许从DC母线供应的电压适于每个个体能量存储设备(例如电池),这意味着如果多个电池放电到不同的电压水平,它们可以在它们需要的电压下单独充电。

优选地,系统还包括耦合到电压检测器的在船舶上的一个船舶能量管理系统

优选地,船舶能量管理系统耦合到船舶上的多个发电机。

在船舶能量管理系统检测到多个电池电量不足的情况下,可以启动一个或多个发电机以给多个电池充电或提供辅助功率。

优选地,系统还包括一个岸上单元,岸上单元包括用于从一个岸基AC电源接收AC输入电压的一个AC输入端、将AC输入电压变换为所需AC电压的一个变压器、以及将变换后的AC电压转换为DC 母线电压的一个整流器。

传统上,充电涉及连接来自岸上的AC电源并转换为船舶上的直流电,或者将交流电供应给岸基DC能量存储器、转换回交流电并使用一个AC-DC转换器控制船载充电。通过使用岸上的一个整流器执行到DC的转换,对应降低船舶上所需装备的成本和重量,并且更快速、更高功率的充电成为可能。

整流器可以包括一个二极管整流器和斩波器DC到DC转换器单元,但是优选地,整流器包括一个晶闸管整流器。

这是比使用一个二极管整流器和斩波器更便宜的选项。

优选地,岸上单元还包括一个辅助电池以提升供应给DC母线的电压。

使用单个能量存储控制单元,这可以被安装在与DC母线连接的岸上单元中,但优选地,将一个或多个能量存储控制单元安装在船舶上。

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