[发明专利]用于估计极限值的方法

权利要求书

1.一种用于确定车辆(10)的驾驶室(12)的内部温度输入的方法，所述方法包括：

-接收指示了期望温度的温度操作员输入(T_OI)；

-接收指示了期望时间段的时间段操作员输入，在所述期望时间段期间，应根据所述温度操作员输入来控制所述内部温度输入，以及

-使用用于估计所述车辆(10)的所述驾驶室(12)的内部温度输入的极限值(TLV)的方法来估计所述内部温度输入的极限值(T_LV)，所述车辆(10)包括能量存储源(30)和温度控制装置(14)，所述温度控制装置(14)适合基于所述内部温度输入来控制所述车辆(10)的所述驾驶室(12)的内部温度，所述温度控制装置(14)适于在所述车辆(10)的至少一个运行条件期间由所述能量存储源(30)供电，用于估计所述极限值(T_LV)的所述方法包括以下步骤：

·使用所述时间段操作员输入来确定温度控制时间段(Δt)，在所述温度控制时间段(Δt)期间，所述温度控制装置(14)旨在由所述能量存储源(30)供电；

·确定周围环境参数(EP)，所述周围环境参数(EP)指示了在所述温度控制时间段(Δt)期间所述车辆(10)周围的环境；

·在所述温度控制时间段(Δt)的开始时刻或之前确定所述能量存储源(30)的荷电状态(SOC)，以及

·至少基于所述温度控制时间段(Δt)、所述周围环境参数(EP)和所述荷电状态(SOC)来确定所述极限值(T_LV)，所述极限值(T_LV)作为能够在整个所述温度控制时间段(Δt)内使用的所述内部温度输入，

其特征在于，所述方法进一步包括：

-确定所述温度操作员输入(T_OI)和所述极限值(T_LV)二者中的哪一个将在所述温度控制时间段(Δt)结束时导致所述能量存储源(30)的最大剩余荷电状态(SOC)。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，确定所述周围环境参数(EP)的步骤包括在所述温度控制时间段(Δt)的所述开始时刻或之前确定车辆(10)周围温度。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，确定所述周围环境参数(EP)的步骤包括预测所述温度控制时间段(Δt)期间的车辆周围温度分布。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其中，确定所述周围环境参数(EP)的步骤包括预测整个所述温度控制时间段(Δt)内的车辆周围空气压力分布。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其中，确定所述周围环境参数(EP)的步骤包括预测整个所述温度控制时间段(Δt)内的气象分布，所述气象分布包括以下特性中的至少一个：云量、风速和湿度。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述温度控制时间段(Δt)为至少0.5小时。

7.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述能量存储源(30)与最小荷电状态(SOC_min)相关联，并且，确定所述极限值(T_LV)的特征包括确定所确定的荷电状态(SOC)与所述最小荷电状态(SOC_min)之间的差值。

8.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述极限值(T_LV)是最小值。

9.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在所述温度控制时间段(Δt)期间，所述温度控制装置(14)旨在由所述能量存储源(30)单独地和/或唯一地供电。

10.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述能量存储源(30)是电能存储源。

11.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述方法进一步包括：

-将所述极限值(T_LV)和/或所述内部温度输入呈现给所述操作员。