[发明专利]车速计算方法及装置、具备车速计算装置的驾驶员状态监控系统有效
申请号: | 201680085710.6 | 申请日: | 2016-08-18 |
公开(公告)号: | CN109153386B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 尹汉老 | 申请(专利权)人: | 安泰科技有限公司 |
主分类号: | B60W40/105 | 分类号: | B60W40/105;B60W40/08;B60W50/06;B60K28/02;B60K28/06;B60K28/10;G06F13/20;G08B25/14;G01S19/52 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 姜虎;陈英俊 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车速 计算方法 装置 具备 计算 驾驶员 状态 监控 系统 | ||
1.一种车速计算装置,其特征在于,包括:
输入插座,其连接于输出GPS信号的定位器和输出方波脉冲信号的传感器中任何一个装置,从连接的所述任何一个装置输出的原始数据输入到所述输入插座;
UART端口,其连接于所述输入插座,所述原始数据输入到所述UART端口;
GPIO端口,其连接于所述输入插座,所述原始数据输入到所述GPIO端口;
信号判定部,其连接于UART端口和GPIO端口,从所述UART端口输出的第一原始数据和从所述GPIO端口输出的第二原始数据输入到所述信号判定部,所述信号判定部判定所述第一原始数据和所述第二原始数据中任何一个有效原始数据,并生成与所述有效原始数据对应的信号类型信息;以及
车速计算部,从信号判定部接收所述信号类型信息和所述有效原始数据,根据符合所述信号类型信息地预先指定的处理方式,处理所述有效原始数据,从而生成与计算的车速对应的车速信息。
2.根据权利要求1所述的车速计算装置,其特征在于,
所述信号判定部对所述第一原始数据基于NMEA标准检查校验和,以检查所述第一原始数据的有效性,而对第二原始数据,在规定时间内测定脉冲间隔与相邻脉冲间隔之差,以检查所述第二原始数据的有效性。
3.根据权利要求2所述的车速计算装置,其特征在于,
所述信号判定部在进行所述第一原始数据或所述第二原始数据的有效性检查的结果判定为第一原始数据或第二原始数据无效时,将未经过有效性检查的剩余原始数据判定为所述有效原始数据输出到所述车速计算部。
4.根据权利要求3所述的车速计算装置,其特征在于,
在所述第一原始数据和所述第二原始数据全部被判定为无效信号时,所述信号判定部将所述第一原始数据和第二原始数据都不输出到所述车速计算部。
5.根据权利要求1所述的车速计算装置,其特征在于,
进一步包括连接感测部,其感测所述定位器和所述传感器中任何一个是否与输入插座连接,并将连接通知提供至所述信号判定部,
所述信号判定部在接收所述连接通知后,进行所述第一原始数据的有效性检查或所述第二原始数据的有效性检查。
6.根据权利要求1所述的车速计算装置,其特征在于,
进一步包括用于将所述有效原始数据提供至其他电子设备的传递单元,
所述传递单元包括:
UART端口,用于将所述有效原始数据输出至所述其他电子设备;以及
NMEA编码器,当所述第二原始数据被判定为有效原始数据时,将所述第二原始数据按照GPS信号标准进行编码,并提供至所述UART端口。
7.一种驾驶员状态监控系统,其特征在于,
包括权利要求1至6中任何一项所述的车速计算装置。
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