[发明专利]对机动车的利用进行授权

权利要求书

1.用于对机动车的利用进行授权的方法，所述机动车具有至少一个第一天线和至少一个第二天线，其中，第一天线和第二天线在空间上彼此间隔开，所述方法借助可携带的识别传输器进行授权，所述识别传输器具有识别传输器天线，所述方法具有如下的步骤：

第一天线发射第一信号，所述第一信号由识别传输器天线接收，

识别传输器确定：所接收的第一信号的第一电磁场的至少一个空间分量，

第二天线发射第二信号，所述第二信号由识别传输器天线接收，

识别传输器确定：所接收的第二信号的第二电磁场的空间分量中的至少一个空间分量，

识别传输器将所接收的第一信号的第一电磁场的所确定的至少一个空间分量和所接收的第二信号的第二电磁场的所确定的至少一个空间分量或相应的第一数据传输至机动车，

机动车中的计算机确定至少在所接收的第一信号的第一电磁场的所确定的空间分量和所接收的第二信号的第二电磁场的所确定的空间分量之间的角度，并且

仅当确定的角度超过预先确定的阈值时，机动车才提供用于对机动车的利用进行授权的第一授权信号，

其特征在于，识别传输器配设有或被配设运动传感器，所述运动传感器确定，所述运动传感器或者说识别传输器是否运动，并且仅当运动传感器确定出识别传输器的运动时，识别传输器才将用于对机动车的利用进行授权的第二授权信号发射给机动车，其中，相应的第一数据能够构成第二授权信号。

2.按照权利要求1所述的用于对机动车的利用进行授权的方法，其特征在于，识别传输器在使用角度分辨的磁场传感器的情况下进行确定。

3.按照权利要求1所述的用于对机动车的利用进行授权的方法，其特征在于，运动传感器重复地确定，所述运动传感器是否运动，并且运动传感器分别在识别或确定出运动的情况下为运动出现和/或运动类型配设时间戳。

4.按照权利要求3所述的用于对机动车的利用进行授权的方法，其特征在于，配设有时间戳的运动出现和/或配设有时间戳的相应的运动类型分别存储在识别传输器中的数据存储器内和/或机动车中的数据存储器内并且准备好用于稍后与参考运动模式进行运动模式对比。

5.按照权利要求4所述的用于对机动车的利用进行授权的方法，其特征在于，运动模式对比由识别传输器中的计算机和/或机动车中的计算机实施，并且仅在识别传输器中的计算机和/或机动车中的计算机确定出识别传输器的运动模式与参考运动模式存在预先确定的一致度时，识别传输器和/或机动车才提供用于对机动车的利用进行授权的授权信号。

6.按照权利要求1至5之一所述的用于对机动车的利用进行授权的方法，其特征在于，识别传输器仅在其当前发生运动时才发射数据。

7.按照权利要求4所述的用于对机动车的利用进行授权的方法，其特征在于，参考运动模式是典型的接近机动车的运动模式。

8.按照权利要求4所述的用于对机动车的利用进行授权的方法，其特征在于，参考运动模式对于每个有权者和/或对于每个识别传输器提出，并且为了稍后的运动模式对比而存储在识别传输器和/或配置的机动车中。

9.按照权利要求1至5之一所述的用于对机动车的利用进行授权的方法，其特征在于，运动传感器通过加速度传感器形成。

10.按照权利要求1至5之一所述的用于对机动车的利用进行授权的方法，其特征在于，在第一天线发射第一信号和第二天线发射第二信号之间的时间间隔选择为短的、但不等于零，使得由驾驶员随身携带的识别传输器在驾驶员走向机动车时尽可能不运动并且因此至少在所接收的第一信号的第一电磁场的所确定的空间分量和所接收的第二信号的第二电磁场的所确定的空间分量之间的角度的确定尽可能不会由于驾驶员运动或由于识别传输器与驾驶员运动关联地运动而歪曲或变得不可用。