[发明专利]对机动车的利用进行授权

说明书

用于对机动车的利用进行授权的方法，所述机动车具有至少一个第一天线和至少一个第二天线，其中，所述天线空间上彼此间隔开，所述方法借助可携带的识别传输器，所述识别传输器具有识别传输器天线。为了改善针对窜改的保护，第一车辆天线发射第一信号，所述第一信号由识别传输器天线接收。识别传输器确定所接收的第一信号的第一电磁场的至少一个空间分量。第二车辆天线发射第二信号，所述第二信号由识别传输器天线接收。识别传输器确定所接收的第二信号的第二电磁场的空间分量中的空间分量中的至少一个空间分量。识别传输器将数据传输至车辆。计算机确定至少在所述信号的空间分量之间的角度。

技术领域

本发明尤其是涉及一种用于对机动车的利用进行授权的方法，所述机动车具有至少第一天线和第二天线，其中，第一天线和第二天线空间上彼此间隔开。所述机动车尤其是两轮或四轮的机动车。

背景技术

在这样的已知的方法中值得期望的是，使得所述方法进一步改善防窜改。

发明内容

本发明的任务尤其是在于提供一种用于对机动车的利用进行授权的方法，其具有针对窜改的改善的保护。

该任务尤其是通过一种按照本发明的用于对机动车的利用进行授权的方法解决。

按照本发明的方法从一种用于对机动车的利用进行授权的方法出发，所述机动车尤其是两轮或四轮的机动车，所述机动车具有至少第一天线和第二天线，其中，第一天线和第二天线空间上彼此间隔开，所述方法借助可携带的识别传输器，所述识别传输器具有识别传输器天线。

该已知的方法按照本发明通过以下步骤进一步扩展方案。

在第一步骤中，第一机动车天线发射第一信号，所述第一信号由识别传输器天线接收。

在第二步骤中，识别传输器优选在使用角度分辨的磁场传感器的情况下确定：所接收的第一信号的第一电磁场的空间分量中的至少一个空间分量。

在第三步骤中，第二机动车天线发射第二信号，所述第二信号由识别传输器天线接收。

在第四步骤中，识别传输器优选在使用角度分辨的磁场传感器的情况下确定：所接收的第二信号的第二电磁场的空间分量中的至少一个空间分量。

在第五步骤中，识别传输器将所接收的第一信号的第一电磁场的所确定的至少一个空间分量和所接收的第二信号的第二电磁场的所确定的至少一个空间分量或相应的第一数据传输至机动车，并且

在第六步骤中，第一计算机、优选机动车中的计算机确定至少在所接收的第一信号的第一电磁场的所确定的空间分量和所接收的第二信号的第二电磁场的所确定的空间分量之间的角度。

概括地，可以通过按照本发明的方法借助至少两个空间上分离的或间隔开的发射器角度分辨地确定接收器或识别传输器的位置。如果间隔开的发射器的信号以窜改的意图通过中继器转发，则运行时间延长并且角度信息丢失。按照本发明的角度分辨的方法可以识别无线路径的这样的窜改，其方式为信号的平行性由识别传输器和/或机动车识别并且所述识别传输器和/或所述机动车阻止授权信号的发射。

在按照本发明的方法的一种特别优选的实施方案中规定，在另外的步骤中，第一机动车天线代替第一信号而发射第二信号或类似于第二信号的信号并且第二机动车天线代替第二信号而发射第一信号或类似于第一信号的信号。优选仅当所确定的第一角度超过预先确定的第一阈值时，机动车才提供用于对机动车的利用进行授权的第一授权信号。

在按照本发明的方法的一种优选的进一步扩展方案中规定，所述预先确定的第一阈值由机动车提供，并且第一阈值由机动车中的计算机与所确定的第一角度比较。优选仅当所确定的第一角度超过预先确定的第一阈值时，机动车才提供第一授权信号。