[发明专利]电动助力转向装置有效
申请号: | 201680083287.6 | 申请日: | 2016-03-14 |
公开(公告)号: | CN108778897B | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 瓜本贤太郎;永岛友彦;浅尾淑人 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;B60R16/02;H01F27/00;H01G4/40;H03H7/01 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陈力奕;胡秋瑾 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 助力 转向 装置 | ||
1.一种电动助力转向装置,该电动助力转向装置包括使车辆用的转向机构旋转的电动机及配置在所述电动机的转轴的输出相反侧的控制单元,在所述控制单元的一部分配置电源用连接器,在所述控制单元内,在所述电源用连接器附近,收纳有将至少由导电用布线、线圈、电容器构成的滤波器部件一体化后得到的滤波器模块,所述导电用布线并行配置有电源用的+线路和-线路,所述线圈配置有共模线圈及常模线圈中的至少一方,所述电容器配置在所述线圈附近,所述导电用布线的主干部与所述线圈的连接部位、所述导电用布线的主干部与所述电容器的连接部位以最短距离进行布线,所述电动助力转向装置的特征在于,
所述滤波器模块由以下部分构成:由绝缘性树脂构件保持且在一表面搭载有所述线圈的板状的母线;及搭载有所述电容器且与所述母线及所述绝缘性树脂构件一体化的滤波器基板,所述母线具有与所述线圈连接的第1连接部及与搭载于所述滤波器基板的所述电容器连接的第2连接部。
2.一种电动助力转向装置,该电动助力转向装置包括使车辆用的转向机构旋转的电动机及配置在所述电动机的转轴的输出相反侧的控制单元,在所述控制单元的一部分配置电源用连接器,在所述控制单元内,在所述电源用连接器附近,收纳有将至少由导电用布线、线圈、电容器构成的滤波器部件一体化后得到的滤波器模块,所述导电用布线并行配置有电源用的+线路和-线路,所述线圈配置有共模线圈及常模线圈中的至少一方,所述电容器配置在所述线圈附近,所述导电用布线的主干部与所述线圈的连接部位、所述导电用布线的主干部与所述电容器的连接部位以最短距离进行布线,所述电动助力转向装置的特征在于,
所述滤波器模块由在一面搭载有所述线圈、在另一面搭载有电容器的滤波器基板构成,在所述滤波器基板的表面对布线用图案进行布线,所述布线用图案具有与所述线圈及所述电容器进行电连接的连接部,所述布线用图案呈V字形,在所述V字形的弯曲部连接有所述电容器。
3.如权利要求1或2所述的电动助力转向装置,其特征在于,
所述电容器配置在所述线圈的正下方。
4.如权利要求1或2所述的电动助力转向装置,其特征在于,
在彼此并行配置有多组所述电源用连接器及滤波器部的结构中,利用1个绝缘树脂构件将各所述电源用连接器一体化,并将各所述滤波器部搭载在1块滤波器基板上来构成。
5.如权利要求1或2所述的电动助力转向装置,其特征在于,
在所述导电用布线的一部分设置有与所述电动机的壳体进行电连接的车体接地图案。
6.如权利要求5所述的电动助力转向装置,其特征在于,
所述电动机具有形成与所述控制单元间的边界的框架,该框架与所述电动机的壳体进行电接触,所述车体接地图案与所述框架的一部分进行电连接及机械连接。
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