[发明专利]用于测量车轮的运行参数的电子模块壳体和电子单元有效
| 申请号: | 201680082431.4 | 申请日: | 2016-08-26 |
| 公开(公告)号: | CN108698456B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | G.卡普德蓬;F.戈甘;O.古 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王丽辉;邓雪萌 |
| 地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 测量 车轮 运行 参数 电子 模块 壳体 单元 | ||
1.一种用于测量车轮的运行参数的电子单元(20)的电子模块(10)的壳体(1),所述壳体(1)能够与“嵌入”式充气阀(30)协作,所述充气阀(30)包括:
•由弹性材料制成的阀体(31),其设有纵轴向的镗孔,并且旨在延伸穿过设置在轮辋(40)中的孔口,所述阀体包括可弹性变形的柱身和用于邻接抵靠轮辋的邻接头部,由颈部将邻接头部与柱身分隔开,所述颈部适于以密封的方式定位在设置在所述轮辋中的孔口中,
•和由刚性材料制成的中空的管状芯(32),其容纳阻塞机构,并且所述管状芯(32)的尺寸适于容纳在阀体的镗孔中,并且在所述阀体的延长部分中的两侧上延伸,所述管状芯包括两个纵向部段,所述两个纵向部段相对于彼此并且相对于阀体布置,使得允许柱身的弹性变形,从而能够允许安装充气阀,使充气阀穿过轮辋的孔口,
借助于连结装置(2),将所述电子模块(10)的所述壳体(1)的前面(1A)连结至所述充气阀,其特征在于,所述壳体(1)包括配置用于防止电子模块围绕轴线(A-A)枢转的装置,所述轴线(A-A)由所述壳体(1)的所述连结装置(2)所限定,用于防止电子模块枢转的装置从所述壳体(1)的下边缘延伸。
2.根据权利要求1所述的电子模块(10)的壳体(1),其特征在于,用于防止电子模块枢转的装置包括:
•用于阻止电子模块(10)旋转的装置,其能够与旨在容纳所述电子单元的轮的轮辋(40)协作;
•用于紧贴电子模块(10)的装置,其能够与旨在容纳所述电子单元的轮的轮辋(40)和轮胎(50)协作。
3.根据权利要求1或2中的一项所述的电子模块(10)的壳体(1),其特征在于,用于阻止电子模块(10)旋转的装置包括至少在其位于所述前面(1A)一侧的部分中的所述壳体(1)的加宽部分,其中所述前面(1A)能够定位成面对所述充气阀(30),并且用于紧贴电子模块(10)的装置在其位于后面(1B)一侧的部分的方向上包括所述壳体的斜角形状或倒圆角形状。
4.根据权利要求1或2中的一项所述的电子模块(10)的壳体(1),其特征在于,用于阻止电子模块(10)旋转的装置和用于紧贴电子模块(10)的装置包括从所述壳体(1)的下边缘的角落延伸的舌片(4),所述舌片(4)能够设置成面对所述轮辋(40)。
5.根据权利要求1或2中的一项所述的电子模块(10)的壳体(1),其特征在于,用于阻止电子模块(10)旋转的装置和用于紧贴电子模块(10)的装置包括从所述壳体(1)的下边缘延伸的凸缘(5)。
6.根据权利要求5所述的电子模块(10)的壳体(1),其特征在于,从所述壳体(1)的前面(1A)的下边缘延伸的凸缘(5A)的宽度小于从所述壳体的另外的面(1B、1C)的下边缘延伸的凸缘(5B、5C)的宽度。
7.根据权利要求6所述的电子模块(10)的壳体(1),其特征在于,从所述壳体(1)的前面(1A)的下边缘延伸的凸缘(5A)的宽度为零。
8.根据权利要求1至2中的任一项所述的电子模块(10)的壳体(1),其特征在于,所述壳体的壁(1A、1B、1C)或从所述壳体的每个面的下边缘延伸的凸缘(5)具有倾斜度。
9.根据权利要求5所述的电子模块(10)的壳体(1),其特征在于,从所述壳体的侧面(1C)的下边缘侧向延伸的凸缘(5C)的宽度在所述壳体的后面(1B)的方向上具有递减的宽度。
10.根据权利要求5所述的电子模块(10)的壳体(1),其特征在于:
•用于阻止电子模块(10)旋转的装置包括从所述壳体(1)的侧面(1C)的下边缘侧向延伸的凸缘(5C),并且所述凸缘(5C)的宽度在所述壳体(1)的后面(1B)的方向上具有递减的宽度,由此在所述壳体(1)的所述前面(1A)附近形成舌片(6);
•用于紧贴电子模块(10)的装置包括从所述壳体(1)的后面(1B)的下边缘延伸的凸缘(5B)的部分。
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