[发明专利]用于匹配和显示服务请求和可用车辆的系统和方法

说明书

本发明涉及一种用于监控路线交通的方法，包括：从第一乘客终端获取包括上车地点和下车地点的交通服务的交通服务请求；在选择车辆提供交通服务之前：从所述上车地点的第一预设范围内的多个司机终端获取多个车辆的状态信息，其中，所述每一个车辆对应于每一个司机终端；基于所述多个车辆的状态信息，从所述多个车辆中确定至少一个用于提供交通服务的候选车辆；以及将所述至少一个候选车辆的实时位置发送到所述第一乘客终端，以在所述第一乘客终端上的电子地图中显示所述至少一个候选车辆的标签。

相关申请的交叉引用

本申请要求于2016年1月27日提交的中国专利申请No.201610056723.2和于2016年3月24日提交的中国专利申请No.201610176539.1的优先权，其全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明一般涉及按需服务的管理。具体地，本发明涉及匹配和显示服务请求和可用车辆。

背景技术

按需服务，如交通服务、打车服务，常用于人们的日常生活中。当服务请求者发出交通服务的服务请求时，他或她可能希望知道与可用于为其提供交通服务的车辆相关的信息，例如可用车辆的数量、可用车辆的位置或有关可用车辆的其他信息。在某些情况下，对交通服务的需求可能会超过服务供应，在线转换服务平台可能会以提高的服务价格提供服务。服务请求者可能希望知道为什么以及如何提高价格。因此，需要向服务请求者提供相关信息以改善用户体验并增强用户的信任感。

发明内容

本申请的第一方面涉及一种用于匹配交通服务请求和候选车辆的系统。所述系统可以包括至少一个处理器和计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储用于监视目标车辆的一组指令。当执行第一组指令时，所述至少一个处理器用于：从第一乘客终端获取交通服务的交通服务请求，所述交通服务包括上车地点和下车地点；在选择车辆提供所述交通服务之前，所述至少一个处理器用于：从所述上车地点的第一预设范围内的多个司机终端获取多个车辆的状态信息，其中，所述多个车辆的每一个车辆对应于所述多个司机终端的每一个司机终端；基于所述多个车辆的状态信息，从所述多个车辆中确定至少一个用于提供交通服务的候选车辆；以及将所述至少一个候选车辆的每一辆候选车辆的实时位置发送到所述第一乘客终端，以在所述第一乘客终端上的电子地图中显示所述至少一个候选车辆的标签。

本申请的第二方面涉及一种用于匹配交通服务请求和候选车辆的方法。所述方法可以包括：从第一乘客终端获取交通服务的交通服务请求，所述交通服务包括上车地点和下车地点；在选择车辆提供所述交通服务之前，所述方法进一步可以包括：从所述上车地点的第一预设范围内的多个司机终端获取多个车辆的状态信息，其中，所述多个车辆的每一个车辆对应于所述多个司机终端的每一个司机终端；基于所述多个车辆的状态信息，从所述多个车辆中确定至少一个用于提供交通服务的候选车辆；以及将所述至少一个候选车辆中的的每一辆候选车辆的实时位置发送到所述第一乘客终端，将所述至少一个候选车辆的实时位置发送到所述第一乘客终端，以在所述第一乘客终端上的电子地图中显示所述至少一个候选车辆的标签。

本申请的第三方面涉及一种用于显示多个交通服务请求的系统。所述系统可以包括至少一个处理器和计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储用于监视目标车辆的第二组指令。当执行第二组指令时，所述至少一个处理器用于：从第一乘客终端获取交通服务的交通服务请求，所述交通服务包括上车地点；确定所述上车地点的预设范围内的交通服务请求的数量；确定所述预设范围内的候选车辆的数量；以及将所述交通服务请求的数量和所述候选车辆的数量发送到所述第一乘客终端，以在所述第一乘客终端上以文字或图形视图显示所述交通服务请求的数量和所述候选车辆的数量。

本申请的第四方面涉及一种用于显示交通服务请求数量的方法。所述方法可以包括从第一乘客终端获取交通服务的交通服务请求，所述交通服务包括上车地点；确定所述上车地点的预设范围内的交通服务请求的数量；确定所述预设范围内的候选车辆的数量；将所述交通服务请求的数量和所述候选车辆的数量发送到所述第一乘客终端，以在所述第一乘客终端上以文字或图形视图显示所述交通服务请求的数量和所述候选车辆的数量。