[发明专利]装载机车辆

权利要求书

1.一种装载机车辆(101)，所述装载机车辆(101)包括通过铰接式接头装置(112)彼此枢转地连接的前单元(108)和后单元(109)，所述铰接式接头装置(112)允许所述前单元(108)和所述后单元(109)的相互旋转，所述装载机车辆(101)包括装载单元组件(104)和控制阀装置(114)，所述控制阀装置(114)被布置成以液压方式控制所述装载单元组件(104)，其特征在于，所述控制阀装置(114)在所述铰接式接头装置(112)附近布置在所述前单元(108)的后部处。

2.根据权利要求1所述的装载机车辆(101)，其中，所述铰接式接头装置(112)包括在所述前单元(108)的所述后部处的上附接点(116)和下附接点(118)，其特征在于，所述控制阀装置(114)布置在所述上附接点(116)和所述下附接点(118)之间。

3.根据权利要求1或2所述的装载机车辆(101)，其特征在于，所述控制阀装置(114)至少部分地容纳在所述前单元(108)的框架部分内。

4.根据前述权利要求中的任一项所述的装载机车辆(101)，其特征在于，所述装载单元组件(104)通过至少一个提升臂接头装置(210)连接到所述前单元(108)，其中，在所述装载机车辆(101)的前进行驶方向上看，所述控制阀装置(114)的至少一部分布置在所述至少一个提升臂接头装置(210)后方。

5.根据权利要求4所述的装载机车辆(101)，其特征在于，在所述装载机车辆(101)的前进行驶方向上看，整个所述控制阀装置(114)布置在所述至少一个提升臂接头装置(210)后方。

6.根据前述权利要求中的任一项所述的装载机车辆(101)，其特征在于，所述铰接式接头装置(112)构成用于允许所述前单元(108)和所述后单元(109)的相互旋转的、大致竖直的几何轴线(110)。

7.根据权利要求6所述的装载机车辆(101)，其特征在于，在所述装载机车辆(101)的纵向方向上看，所述控制阀装置(114)的至少一部分布置在所述至少一个提升臂接头装置(210)与所述大致竖直的几何轴线(110)之间。

8.根据权利要求7所述的装载机车辆(101)，其特征在于，在所述装载机车辆(101)的纵向方向上看，整个所述控制阀装置(114)布置在所述至少一个提升臂接头装置(210)与所述大致竖直的几何轴线(110)之间。

9.根据前述权利要求中的任一项所述的装载机车辆(101)，其特征在于，所述装载单元组件(104)布置在所述前单元(108)的前部处。

10.根据前述权利要求中的任一项所述的装载机车辆(101)，其特征在于，所述装载单元组件(104)包括单个吊杆提升臂(214)。

11.根据权利要求10所述的装载机车辆(101)，其特征在于，在所述装载机车辆(101)的横向方向上看，所述单个吊杆提升臂(214)布置在所述前单元的大致中央位置处。

12.根据前述权利要求中的任一项所述的装载机车辆(101)，其特征在于，所述装载单元组件(104)包括至少一个提升缸(105)和至少一个倾斜缸(106)，用于控制所述装载单元组件(104)的工具(102)的运动。

13.根据前述权利要求中的任一项所述的装载机车辆(101)，其特征在于，所述装载机车辆(101)包括用于推进所述装载机车辆(101)的动力源，其中，所述动力源布置在所述装载机车辆(101)的所述后单元(109)上。