[发明专利]用于机动车辆的外部打开控件

权利要求书

1.一种用于可打开件(1)的打开控制的组件，所述组件包括：

-支座；

-把手(4，104)，其能至少在缩回位置和相对于支座展开以便供使用者操控的展开位置之间移动；

-作动器(14；114)，其能在展开方向上移动以便将所述把手(4；104)驱动到其展开位置，并且能在缩回方向上移动；

其特征在于，所述组件还包括：

单向联接系统(16；116)，其用于将所述把手(4；104)联接至所述作动器(14；114)，所述单向联接系统(16；116)配置成使得：

在所述展开方向上所述作动器(14；114)驱动所述把手(4；104)，并且

在所述缩回方向上所述作动器(14；114)与所述把手(4；104)分离，

所述组件包括：返回构件，其配置用于将所述把手(4；104)朝其缩回位置移动；以及阻尼构件(26)，用于阻尼所述把手(4；104)朝其缩回位置的移动，

所述阻尼构件(26)设置在所述单向联接系统(16；116)的内部。

2.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述把手(4；104)包括主伸长部，所述组件包括铰接所述把手(4；104)的枢轴，所述枢轴的枢转轴线(12；112)总体上垂直于所述把手(4；104)的所述主伸长部。

3.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述组件包括两个枢轴；所述两个枢轴为固定枢轴(15)和相对于所述固定枢轴偏离的可移动枢轴(12)。

4.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述单向联接系统(16；116)包括自由轮机构。

5.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述组件包括牢固至所述把手(4；104)的第一杆(22)，及与所述作动器(14；114)接合的第二杆(24)，所述单向联接系统(16；116)将所述第一杆(22)连接至所述第二杆(24)。

6.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述作动器是旋转作动器或线性作动器。

7.根据权利要求1所述的组件，其特征在于，所述把手(4；104)包括第一杠杆(18)，并且所述作动器(14；114)包括第二杠杆(20)，所述单向联接系统(16；116)位于所述第一杠杆(18)和所述第二杠杆(20)之间的交界处。

8.一种车辆，其包括具有用于可打开件的打开控制的组件的可打开件(1)，所述车辆的特征在于，所述组件是根据权利要求1至7中的一项，可选地所述把手(4；104)包括具有轮廓(5)的第一外表面(8)，并且所述可打开件(1)包括在整个所述轮廓(5)上与所述第一外表面(8)相切的第二外表面(6)。