[发明专利]用于车辆车轮的轮胎

权利要求书

1.一种用于车辆车轮的轮胎(1)，其包括胎面带(2)，在所述胎面带上限定径向外部胎面表面(3)和胎面花纹，并且在所述胎面带中限定了以下区域：

-所述胎面带(2)的中央区域(5)，所述中央区域在等于所述胎面带的有效宽度(L)的至少30％的宽度上在所述轮胎的赤道面(X)附近周向延伸；

-第一胎肩区域(6)和第二胎肩区域(7)，在所述胎面带的轴向外侧位置中，所述第一胎肩区域和所述第二胎肩区域分别在所述中央区域(5)的相对侧上延伸，并且各自在等于所述胎面带的有效宽度(L)的至少20％的宽度上延伸，

其中，所述胎面花纹在所述第一胎肩区域(6)和所述第二胎肩区域(7)中的每一个上以及在所述中央区域(5)上包括相应的多个横向沟槽(20；30；40；50)，所述多个横向沟槽沿着所述胎面带的周向发展部依次布置，并且其中，所述横向沟槽中的每一个包括底部(23；33；43；53)和彼此面对的一对侧壁(24，25；34，35；44，45；54，55)，每个横向沟槽的所述侧壁相对于在所述轮胎中限定的径向方向以第一倾角从所述底部朝向所述胎面表面(3)延伸，并且至少在一个部分中通过相应的倒角(26，27；36，37；46，47；56，57)连结到所述胎面表面，所述相应的倒角具有相对于所述径向方向的第二倾角，所述第二倾角大于所述第一倾角，其中，形成在所述多个横向沟槽上以及如果存在周向沟槽的话形成在设置于所述胎面花纹中的任何周向沟槽上的所述倒角的空隙橡胶比至少等于所述胎面花纹的空隙橡胶比的10％。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述胎面花纹在所述第一胎肩区域(6)和所述第二胎肩区域(7)上分别包括所述多个横向沟槽(20，30)中的第一多个横向沟槽和第二多个横向沟槽，所述第一多个横向沟槽和/或所述第二多个横向沟槽中的每个横向沟槽的相对侧壁之间的距离沿着沟槽的延伸部是可变化的，并且其中，所述倒角(26，27；36，37)的至少一部分形成在所述距离较小的部分处。

3.根据权利要求2所述的轮胎，其中，所述第一多个横向沟槽和/或所述第二多个横向沟槽中的每个横向沟槽(20，30)在相对的侧壁上具有带有渐缩轮廓的相应的倒角(26，27；36，37)，所述倒角具有基本三角形的发展部。

4.根据权利要求3所述的轮胎，其中，带有渐缩轮廓的所述倒角从限定在所述第一多个横向沟槽中的所述横向沟槽(20)的中间部分中的相应的顶点(26a，27a)沿着所述相对的侧壁朝向所述第一多个横向沟槽中的所述横向沟槽的相对端部(21，22)延伸。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的轮胎，其中，所述倒角(26，27)中的每一个在覆盖所述第一多个横向沟槽中的相应的横向沟槽(20)的发展部的30％至50％的部分上延伸。

6.根据权利要求3至4中任一项所述的轮胎，其中，带有渐缩轮廓的所述倒角从限定在所述第二多个横向沟槽中的所述横向沟槽(30)的中间部分中的相应的顶点(36a，37a)沿着所述相对的侧壁朝向所述第二多个横向沟槽中的所述横向沟槽的轴向内端部(32)延伸。

7.根据权利要求6所述的轮胎，其中，所述第二多个横向沟槽中的所述横向沟槽(30)的所述轴向内端部(32)开口到界定所述第二胎肩区域(7)的周向沟槽(11)中。

8.根据权利要求1所述的轮胎，其中，所述胎面花纹在所述中央区域(5)中包括所述多个横向沟槽中的第三多个横向沟槽，所述第三多个横向沟槽(40)具有减小的宽度。

9.根据权利要求8所述的轮胎，其中，所述第三多个横向沟槽中的每个横向沟槽(40)具有开口到形成在所述胎面带(2)上的相应的周向沟槽(10，12)中的相对端部(41，42)。