[发明专利]用于再生活性炭过滤器的方法有效
申请号: | 201680076093.3 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN108368799B | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | F.施密特;U.舒尔茨 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08;F02M35/10;F02D41/00;B60K15/035;F02B37/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;邓雪萌 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 再生 活性炭 过滤器 方法 | ||
1.用于再生机动车的活性炭过滤器(2)的方法,其特征在于,借助电驱动的压缩机(9)在所述机动车的吸气管(8)中产生低压,使用所述低压来再生所述活性炭过滤器(2),
将在所述电驱动的压缩机(9)上游的、用于燃料箱排气的管线(7)引入到吸气管(8)中,并且,主动地将所述电驱动的压缩机(9)增大到如此程度,使得在所述电驱动的压缩机(9)的上游产生低压,所述低压用于再生所述活性炭过滤器(2),
将在所述电驱动的压缩机(9)下游的、用于燃料箱排气的管线(10)引入到所述吸气管(8)中,并且,主动地将所述电驱动的压缩机(9)的转速降低到如此程度,使得在所述电驱动的压缩机(9)的下游产生低压,以便再生所述活性炭过滤器(2)。
2.根据权利要求1所述的用于再生的方法,其特征在于,将所述电驱动的压缩机(9)构造为电辅助的涡轮增压器(13),并且,所述电驱动的压缩机(9)的节流用于产生电能。
3.根据权利要求1所述的用于再生的方法,其特征在于,将在所述电驱动的压缩机(9)上游的、用于燃料箱排气的管线(7)引入到所述吸气管(8)中,并且,将在所述电驱动的压缩机(9)下游的、用于燃料箱排气的管线(10)引入到所述吸气管(8)中,并且,根据运行条件,借助压缩的或者节流的、电驱动的压缩机(9)来再生所述活性炭过滤器(2)。
4.根据权利要求1所述的用于再生的方法,其特征在于,在再生所述活性炭过滤器(2)时,不使用扫气泵。
5.根据权利要求1所述的用于再生的方法,其特征在于,在再生所述活性炭过滤器(2)时,不使用节流阀。
6.根据权利要求1所述的用于再生的方法,其特征在于,借助路径预测来推断,所述电驱动的压缩机(9)能够在哪个路径段上在燃料箱排气模式中工作。
7.机器能够读取的存储介质,在该存储介质上存储了计算机程序,该计算机程序被设置用于,执行根据权利要求1至6中任一项所述的方法的每个步骤。
8.电子的控制装置,该电子的控制装置被设置用于,执行根据权利要求1至6中任一项所述的方法。
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