[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种车辆用空调装置(10)，所述车辆用空调装置设置于车辆(20)，其特征在于，包括：

风变更部(200、452)，所述风变更部(200、452)使吹出到车室(RM)内的空调风的风量或风向中的至少一方变化；

温度检测部(300)，所述温度检测部(300)基于来自物体的辐射对该物体的表面温度进行检测；

检测位置变更部(301)，所述检测位置变更部(301)使被检测区域的位置变化，所述被检测区域是通过所述温度检测部来检测表面温度的区域；以及

控制部(100)，所述控制部(100)对所述风变更部及所述检测位置变更部各自的动作进行控制，

在乘员的表面的一部分成为所述被检测区域时，所述控制部对所述风变更部及所述检测位置变更部中至少一方的动作进行控制，以使得所述被检测区域成为空调风的风量变化受到抑制的状态，

所述控制部对所述检测位置变更部的动作进行控制，以使得所述被检测区域不与乘员的表面中的吹出的空调风直接到达的区域重叠，

在所述车辆中设置有彼此相邻的第一座席(21)及第二座席(22)，

所述风变更部使吹出的空调风的风向逐渐变化，以使得空调风到达所述第一座席的状态和空调风到达所述第二座席的状态交替重复，

所述控制部对所述检测位置变更部的动作进行控制，以使得：在空调风到达所述第一座席时，所述第二座席成为所述被检测区域，在空调风到达所述第二座席时，所述第一座席成为所述被检测区域，

在空调风到达所述第一座席和所述第二座席之间的位置时，所述控制部对所述检测位置变更部的动作进行控制，以使得所述被检测区域的位置变化的方向与所述空调风的达到位置变化的方向为相反的方向。

2.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

在乘员的表面的一部分成为所述被检测区域时，所述控制部对所述风变更部的动作进行控制，以使得吹出的空调风不直接到达所述被检测区域。

3.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

形成有多个作为空调风的出口的吹出口(410、420)，

在乘员的表面的一部分成为所述被检测区域时，所述控制部对所述风变更部的动作进行控制，以使得不进行所述吹出口的切换。

4.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

在乘员的表面的一部分成为所述被检测区域时，所述控制部对所述风变更部的动作进行控制，以使得为了送出空调风而设置的鼓风机(201)的转速变化受到抑制。

5.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其特征在于，

所述风变更部能够切换并执行将从所述车辆的外侧导入的空气作为空调风吹出的外部空气循环模式和将从车室内导入的空气作为空调风吹出的内部空气循环模式，

在乘员的表面的一部分成为所述被检测区域时，所述控制部对所述风变更部的动作进行控制，以使得不进行所述外部空气循环模式和所述内部空气循环模式之间的切换。

6.一种车辆用空调装置(10)，所述车辆用空调装置设置于车辆(20)，其特征在于，包括：

风变更部(200、452)，所述风变更部(200、452)使吹出到车室(RM)内的空调风的风量或风向中的至少一方变化；

温度检测部(300)，所述温度检测部(300)基于来自物体的辐射对该物体的表面温度进行检测；

检测位置变更部(301)，所述检测位置变更部(301)使被检测区域的位置变化，所述被检测区域是通过所述温度检测部来检测表面温度的区域；以及

控制部(100)，所述控制部(100)对所述风变更部及所述检测位置变更部各自的动作进行控制，

在乘员的表面的一部分成为所述被检测区域时，所述控制部对所述风变更部及所述检测位置变更部中的至少一方的动作进行控制，以使得所述被检测区域成为吹到所述乘员的空调风的风量受到抑制的状态，

所述控制部对所述检测位置变更部的动作进行控制，以使得所述被检测区域不与乘员的表面中的吹出的空调风直接到达的区域重叠，

在所述车辆中设置有彼此相邻的第一座席(21)及第二座席(22)，

所述风变更部使吹出的空调风的风向逐渐变化，以使得空调风到达所述第一座席的状态和空调风到达所述第二座席的状态交替重复，

所述控制部对所述检测位置变更部的动作进行控制，以使得：在空调风到达所述第一座席时，所述第二座席成为所述被检测区域，在空调风到达所述第二座席时，所述第一座席成为所述被检测区域，

在空调风到达所述第一座席和所述第二座席之间的位置时，所述控制部对所述检测位置变更部的动作进行控制，以使得所述被检测区域的位置变化的方向与所述空调风的达到位置变化的方向为相反的方向。