[发明专利]用于确定填充水平的系统有效
| 申请号： | 201680074017.9 | 申请日： | 2016-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN108367671B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | M.魏格尔;H.许勒;L.查姆帕 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/03 | 分类号： | B60K15/03;G01F23/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 邹松青;安文森 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 确定 填充 水平 系统 | ||
1.一种用于确定位于燃料箱中的燃料的填充水平的系统，其特征在于，所述系统具有电动驱动的空气泵、至少一个阀门、压力传感器、控制单元和计时元件，其中，控制单元致动所述阀门以使得所述燃料箱以密闭的方式封闭，并且所述控制单元致动所述空气泵以使得所述燃料箱中的压力增加直到达到上阈值，并且所述计时元件确定直到所述压力已经达到所述上阈值的时间，并且位于所述燃料箱中的所述燃料的所述填充水平从达到所述上阈值所花费的时间来确定；
其中，对于每次确定所述填充水平，所述控制单元在相同的操作点处致动所述空气泵。
2.根据权利要求1所述的用于确定位于燃料箱中的燃料的填充水平的系统，其特征在于，所述计时元件在所述燃料箱中的所述压力已经超过下阈值时开始计时。
3.根据权利要求1或2所述的用于确定位于燃料箱中的燃料的填充水平的系统，其特征在于，所述系统具有温度传感器，借助于所述温度传感器的测量值，通过温度系数来校正所述填充水平的确定。
4.根据权利要求1或2所述的用于确定位于燃料箱中的燃料的填充水平的系统，其特征在于，所述系统具有环境压力传感器，借助于所述环境压力传感器的测量值，通过环境压力系数来校正所述填充水平的确定。
5.一种用于确定位于燃料箱中的燃料的填充水平的方法，其特征在于，所述用于确定所述填充水平的系统具有电动驱动的空气泵、至少一个阀门、压力传感器、控制单元和计时元件，其中，控制单元致动所述阀门以使得所述燃料箱以密闭的方式封闭，随后所述控制单元致动所述空气泵以使得所述燃料箱中的压力增加直到达到上阈值，并且所述计时元件确定直到所述压力已经达到所述上阈值的时间，并且位于所述燃料箱中的所述燃料的所述填充水平从达到所述上阈值所花费的时间来确定；
对于每次确定所述填充水平，所述控制单元在相同的操作点处致动所述空气泵。
6.根据权利要求5所述的用于确定位于燃料箱中的燃料的填充水平的方法，其特征在于，所述计时元件在所述燃料箱中的所述压力已经超过下阈值时开始计时。
7.根据权利要求5或6所述的用于确定位于燃料箱中的燃料的填充水平的方法，其特征在于，所述系统具有温度传感器，借助于所述温度传感器的测量值，通过温度系数来校正所述填充水平的确定。
8.根据权利要求5或6所述的用于确定位于燃料箱中的燃料的填充水平的方法，其特征在于，所述系统具有环境压力传感器，借助于所述环境压力传感器的测量值，通过环境压力系数来校正所述填充水平的确定。
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