[发明专利]用于控制机动车的至少一个部件的方法

权利要求书

1.一种用于控制机动车(1)的至少两个部件(4)的方法，

-根据所述方法，在使用至少一个在机动车(1)中存在的传感器(16)的情况下，确定机动车(1)的当前驾驶状况，并将该当前驾驶状况与存储的参考驾驶状况相比较，并且

-根据所述方法，根据所述比较的结果来同时操控至少两个不同的部件(4)。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，至少两个部件(4)以如下方式构造：通过它们的共同作用，驾驶员(20)的驾驶行为能够受到影响，并且通过该驾驶行为能够影响机动车(1)的驾驶状况。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，通过将所确定的驾驶状况与参考驾驶状况相比较来确定驾驶员(20)的疲劳度。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述至少两个部件(4)是机动车的两个不同的舒适系统(5)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，驾驶状况包括至少一个能够由传感器(16)确定的测量参量。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述至少一个测量参量在机动车(1)的行驶运行时能够由驾驶员(20)影响。

7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述至少一个传感器(16)和所述至少两个部件(4)通过共同的现场总线(19)与设置在机动车(1)中的控制设备(2)通信，在该控制设备中执行所述方法。

8.一种机动车(1)，所述机动车带有：

-控制设备(2)和至少两个能由所述控制设备(2)控制的部件(4)，

-至少一个传感器(16)，用于确定机动车(1)的当前驾驶状况，

-其中，该控制设备(2)为了执行根据前述权利要求中任一项所述的方法而被设定/编程。

9.根据权利要求8所述的机动车，其特征在于，所述至少两个部件(4)以如下方式构造，即，利用所述部件能够减小驾驶员(20)的疲劳度。

10.根据权利要求8或9所述的机动车，其特征在于，所述机动车(1)以如下方式构造，即，所述至少一个测量参量在机动车(1)的行驶运行时能够由驾驶员(20)影响。