[发明专利]运行制动装置的方法、用于这种制动装置的控制装置、制动装置和具有这种制动装置的车辆有效
申请号: | 201680072256.0 | 申请日: | 2016-11-07 |
公开(公告)号: | CN108290567B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | F.贝尔勒-米勒;A.恩格勒特;T.普策尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 宣力伟;李雪莹 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 运行 制动 装置 方法 用于 这种 控制 具有 车辆 | ||
1.一种用于运行制动装置(1)的方法,其中:
- 具有电动马达(8)的致动器(7)被操纵以将致动器元件(10)移动到预先确定的位置中,其中,
- 在结束对所述致动器(7)的所述操纵之后,检测至少一个马达滑行运行参量,其中
- 借助于所述检测到的马达滑行运行参量,检查所述致动器元件(10)是否被移动到所述预先确定的位置中。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对所述致动器(7)的所述操纵以依赖于参数的方式被结束。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述电动马达(8)的马达角速度、所述电动马达(8)的马达电压和/或流过所述电动马达(8)的马达电流被检测为马达滑行运行参量。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,评估所述马达滑行运行参量的梯度(G)的时间上的走势,其中
a)当观察到所述梯度(G)的连续的走势时,识别所述致动器元件(10)的空气间隙,并且/或者
b)当观察到所述梯度(G)的不连续的走势时,识别所述致动器(7)的负载变化,并且/或者
c)在所述梯度(G)的预计的连续的走势的和所述梯度(G)的所观察到的不连续的走势的情况下,和/或在所述梯度(G)的预计的不连续的走势的和所述梯度(G)的所观察到的连续的走势的情况下,对所述致动器(7)执行附加的操纵。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,
a)在所述梯度(G)的预计的连续的走势的和所观察到的不连续的走势的情况下,对所述致动器(7)进行反向的操纵,并且/或者
b)在所述梯度(G)的预计的不连续的走势的和所观察到的连续的走势的情况下,对所述致动器(7)进行相对于初始的操纵的相同指向的操纵。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电动马达(8)在结束所述操纵之后在制动运行中被运行,其中在所述制动运行中,四象限变换器(12)的两侧(HS、LS)中的同一侧的两个开关元件被闭合,并且所述四象限变换器(12)的两侧(LS、HS)中的另一侧的两个开关元件被断开。
7.一种用于制动装置(1)的控制装置,其特征在于,所述控制装置被设置用于执行根据权利要求1至6中任一项所述的方法。
8.一种用于车辆的制动装置(1),其包括具有电动马达(8)的致动器(7)和控制装置,其特征在于,所述控制装置被设置用于执行根据权利要求1至6中任一项所述的方法。
9.根据权利要求8所述的制动装置(1),其特征在于,为所述电动马达(8)分配有至少一个电流测量装置(14、14'),所述电流测量装置被电气地被布置在用于所述电动马达(8)的四象限变换器(12)的开关元件(HS1、HS2、LS1、LS2)与四象限变换器(12)的马达端子(13、13')之间。
10.一种车辆,其具有根据权利要求8和9中任一项所述的制动装置(1)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201680072256.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:制动压力控制器
- 下一篇:压缩空气准备装置以及用于运行压缩空气准备装置的方法