[发明专利]功率模块装置、冷却构造体、以及电动汽车或混合动力汽车

权利要求书

1.一种功率模块装置，其特征在于，具备：

功率模块，具有：进行功率的开关的半导体器件、对所述半导体器件的外围进行密封的密封体、和与所述密封体的一个表面接合的散热器；以及

冷却装置，在内表面具有冷却水流动的冷却水道，在设置于所述冷却水道的中途的开口部装配所述功率模块的所述散热器，

在所述冷却装置的所述开口部装配所述功率模块的所述散热器，以使所述冷却装置的存在所述开口部的一侧的内表面到与存在所述开口部的一侧相反侧的内表面的高度、与从所述冷却装置的与存在所述开口部的一侧相反侧的内表面到所述散热器的与所述密封体的接合面所相对的面的高度、实质上相同，

所述功率模块具备与所述半导体器件的电源端子或者输出端子连接的第一端子组和与所述半导体器件的控制端子或者感测端子连接的第二端子组，

所述第一端子组以从所述密封体的侧面在与所述接合面平行的方向即水平方向露出而从所述冷却水道露出的方式延伸，所述第二端子组在所述水平方向延伸后在与所述散热器分离的方向即垂直方向延伸。

2.根据权利要求1所述的功率模块装置，其特征在于，

所述冷却装置具有箱型的长方体形状，并且，还具备：

导入口，设置在所述长方体形状的一个面，将冷却水导入到所述冷却水道内；以及

导出口，设置在所述长方体形状的所述一个面或另一个面，将所述冷却水从所述冷却水道内导出。

3.根据权利要求1或2所述的功率模块装置，其特征在于，在所述冷却装置中配置有1个或多个所述开口部。

4.根据权利要求1所述的功率模块装置，其特征在于，所述散热器在与所述密封体的接合面所相对的面具备多个冷却片或多个冷却针。

5.根据权利要求1所述的功率模块装置，其特征在于，在所述散热器与所述冷却水道的接触面形成有用于保持不透水的O形环装配用的沟。

6.根据权利要求1所述的功率模块装置，其特征在于，所述功率模块具备IGBT、二极管、Si类MOSFET、SiC类MOSFET、GaN类FET任一个元件或者多个元件。

7.根据权利要求1所述的功率模块装置，其特征在于，在所述密封体的与所述散热器的接合面相反侧的面还装载有用于对所述功率模块的开关进行控制的控制电路基板。

8.一种功率模块装置，其特征在于，分别具备多个：

功率模块，具有：进行功率的开关的半导体器件、对所述半导体器件的外围进行密封的密封体、和与所述密封体的一个表面接合的散热器；以及

功率模块用的冷却装置，具有：导入口和导出口、冷却水从所述导入口向所述导出口流动的冷却水道、以及设置在所述冷却水道的中途并且用于装配所述散热器的开口部，

以将所述冷却水道的所述导入口和所述导出口彼此连结的方式立体地组装多个冷却装置而成，

所述多个冷却装置具有相同的形状，所述相同的形状还具备用于将冷却水注入到所述冷却水道内的注入口、以及用于排出在所述冷却水道内流动的所述冷却水的排出口，

除了所述多个冷却装置的任一个之外的其他的冷却装置的所述注入口被闭塞，

除了所述多个冷却装置的另任一个之外的其他的冷却装置的所述排出口被闭塞。

9.根据权利要求8所述的功率模块装置，其特征在于，还具备：

电容器模块，收纳于壳体内；以及

电容器模块用的冷却装置，具有：将冷却水导入到所述冷却水道内的导入口和将所述冷却水从所述冷却水道内导出的导出口、以及所述冷却水从所述导入口向所述导出口流动的电容器模块用的冷却水道，在所述电容器模块用的冷却水道的一个表面配置所述电容器模块，

被组入到所述冷却水道的连结的一部分而成。