[发明专利]用于运行特别是汽车的内燃机的方法在审
| 申请号： | 201680069065.9 | 申请日： | 2016-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN108368793A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | N·劳登巴赫;M·芬泽尔 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/04;F02D41/38 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;殷玲 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 燃烧室 内燃机 喷射器 进气阀 冲程 开启状态 燃料喷射 直接喷射 分配 燃料 汽车 | ||
1.一种用于运行内燃机的方法，所述内燃机具有至少一个燃烧室、至少一个分配给所述燃烧室的进气阀和至少一个分配给所述燃烧室的喷射器，其中，为了运行所述内燃机，借助所述喷射器将燃料直接喷射到所述燃烧室中，
其特征在于，
在所述进气阀处于开启状态的期间，通过执行所述喷射器的至少一个局部冲程(TH)将所述燃料喷射到所述燃烧室中，并且在所述内燃机的正好一个吸气行程内执行的喷射器冲程的数目是四个或五个。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
在用于加热所述内燃机的暖机运转阶段执行所述方法。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，
通过在所述进气阀处于开启状态的期间执行所述喷射器的冲程的至少一部分，将所述燃料喷射到所述燃烧室中。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，
执行所述喷射器的另一局部冲程(TH)，作为所述冲程。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
所述冲程中的每一个作为所述喷射器的局部冲程(TH)而执行。
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，
所述冲程中的至少一个作为所述喷射器的全冲程(VH)而执行。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法，其特征在于，
所述冲程中的至少一个完全地在所述进气阀处于闭合状态的期间执行。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其特征在于，
所述冲程中的至少两个在其各自的喷射时间方面是各不相同的。
9.一种特别是用于汽车的内燃机，所述内燃机被构造用来执行根据权利要求1至9中任一项所述的方法。
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