[发明专利]带有智能的高速公路-灯光信号器的机动车前照灯

说明书

本发明涉及一种用于机动车（10）的照明装置，所述机动车具有一个或者优选两个这样的照明装置，所述照明装置设立用于产生灯光信号器‑信号传递功能，其中所述照明装置配设有控制装置，并且其中，在激活所述灯光信号器‑信号传递功能时，所述控制装置以下述方式操控所述照明装置：尤其在限定的时间段内，在机动车（10）前面的区域中由所述照明装置产生特别是形式为远光分布（LHV）的灯光信号器‑光分布。规定，在下述情况下：机动车位于仅仅朝一个方向（R）能行车的多车道的行车道（FB）上，并且在机动车（10）的车道（FS1）上机动车（20）行驶在前面，所述至少一个照明装置设立用于根据所述控制装置（7）的控制指令产生修正的灯光信号器‑光分布，在所述修正的灯光信号器‑光分布中，能够由未修正的灯光信号器‑光分布照亮的区域（LHV）的仅仅一个部分区域（LHV’）被照亮。

技术领域

本发明涉及一种用于操控机动车用的至少一个照明装置或者用于操控至少一个机动车前照灯的控制装置，所述至少一个机动车前照灯具有至少一个这样的照明装置，所述至少一个照明装置设立至少用于产生灯光信号器-信号传递功能（Lichthupen-Signalisierungsfunktion），其中，在激活所述灯光信号器-信号传递功能时，所述控制装置以下述方式操控至少一个照明装置或所述至少一个机动车前照灯：尤其在限定的时间段内，在所述至少一个照明装置前面的区域中或者在机动车前面的区域中由所述至少一个照明装置产生特别是形式为远光分布的灯光信号器-光分布。

此外，本发明涉及一种用于机动车或用于机动车前照灯的照明装置，所述至少一个照明装置设立至少用于产生灯光信号器-信号传递功能，并且其中，所述照明装置配设有控制装置，或者所述照明装置包括控制装置，并且其中，在激活所述灯光信号器-信号传递功能时，所述控制装置以下述方式操控所述至少一个照明装置：尤其在限定的时间段内，在所述至少一个照明装置前面的区域中或者在机动车前面的区域中由所述至少一个照明装置产生特别是形式为远光分布的灯光信号器-光分布。

此外，本发明涉及一种机动车前照灯，该机动车前照灯包括至少一个上面所描述的照明装置；以及一种用于机动车的照明装置系统，其中所述照明装置系统包括两个上面所提到的机动车前照灯：一个左边的和一个右边的机动车前照灯。

最后，本发明还涉及：一种机动车，该机动车具有至少一个上面所提到的、尤其是两个这样的机动车前照灯，或具有一上面所提到的照明装置系统；以及一种用于操控至少一个照明装置或者至少一个机动车前照灯或者至少一个照明装置系统的方法。

背景技术

机动车具有所谓的“灯光信号器-功能”。在这种灯光信号器-功能中，通常通过由机动车驾驶员操纵相应的操纵元件（灯开关），由机动车的前照灯在短时间内产生（“打开（Aufblenden）”）灯光信号器-光分布。具体地，在此通常在短的时间段内激活远光，与此相对应地，灯光信号器-光分布通常是在短的时间段内被激活的远光分布。

灯光信号器用于能够将信号传送给其他交通参与者，例如以便能够引起对某些危险、交通状况等的关注。

例如，在此也公开了所谓的“闪光通过（Flash-to-pass）”，其中特别是在双车道或多车道的、仅仅朝一个行驶方向能行车的行车道上，通过激活灯光信号器要向在车道上行驶在前面的、通常更缓慢的机动车（驾驶员）表明希望清理用于超车的行车道，以便能够超车。

这种仅仅朝一个方向能行车的行车道具有“慢”车道（在靠右行驶规则的情况下该车道在最右侧，在靠左行驶规则的情况下该车道在最左侧）以及一个或多个超车道，其中最左侧的车道（在靠右行驶规则的情况下）或最右侧的车道（在靠左行驶规则的情况下）是所谓的“最快的”车道。

例如，高速公路通常具有两个能沿相反的行驶方向行车的行车道，其中每个行车道具有两个或更多个车道。

关于上面所描述的“闪光通过”，当行驶在前面的机动车位于超车道上、尤其是位于最快的车道上时，通常使用灯光信号器。