[发明专利]带有智能的高速公路-灯光信号器的机动车前照灯

权利要求书

1.用于操控机动车（10）用的至少一个照明装置（3、5）或者用于操控至少一个机动车前照灯（2、4）的控制装置（7），所述至少一个机动车前照灯具有至少一个这样的照明装置（3、5），

所述至少一个照明装置（3、5）设立至少用于产生灯光信号器-信号传递功能，

其中，在激活所述灯光信号器-信号传递功能时，所述控制装置以下述方式操控所述至少一个照明装置（3、5）或所述至少一个机动车前照灯（2、4）：在限定的时间段内，在所述至少一个照明装置（3、5）前面的区域中或者在机动车（10）前面的区域中由所述至少一个照明装置（3、5）产生灯光信号器-光分布，

其特征在于，

所述控制装置（7）从行车道识别装置（6、6’）处接收行车道信息，所述行车道信息

- 至少包含关于下述内容的信息：由机动车（10）驶过的行车道（FB）是否仅能朝一个行驶方向（R）行车，并且所述行车道（FB）是具有一个还是具有多个车道（FS1、FS2、FS3），并且/或者

- 至少包含关于下述内容的信息：由机动车（10）驶过的一行车道（FB）或所述行车道（FB）是否仅能朝一个行驶方向（R）行车，并且所述行车道（FB）具有多少数量的车道（FS1、FS2、FS3），

并且其中，所述控制装置（7）从至少一个对象识别系统（6）处接收对象信息，该对象识别系统对处于照明装置（3、5）或机动车（10）前面的环境进行观测，其中，所述对象信息至少包含下述信息：

- 在由机动车（10）驶过的同一车道（FS1）上，车辆对象是否直接位于机动车（10）的前面，并且所述车辆对象位于何距离处，并且/或者

- 在所述行车道（FB）上沿行驶方向（R）从机动车（10）观察，车辆对象位于什么地方，并且所述车辆对象位于距离所述机动车（10）的何种间距（d）处，

并且其中，在激活所述灯光信号器-信号传递功能时，在下述情况下：

- 机动车（10）位于朝一个方向（R）能行车的、具有两个或更多个车道（FS1、FS2、FS3）的行车道（FB）上，并且

- 车辆对象直接行驶在机动车（10）前面地位于机动车（10）的车道（FS1）上，

控制装置（7）以下述方式操控所述至少一个照明装置（3、5）或所述至少一个机动车前照灯（2、4）：在限定的时间段内，产生如此修正的灯光信号器-光分布，使得基本上仅仅照亮在机动车（10）的车道（FS1）上直接行驶在前面的车辆对象，所述至少一个照明装置设立用于产生至少一个修正的灯光信号器-光分布，在所述修正的灯光信号器-光分布中，由灯光信号器-光分布照亮的区域（LHV）的仅仅一个或多个部分区域（LHV’）被照亮。

2.根据权利要求1所述的控制装置，其特征在于，在一照明装置中，该照明装置由各个光部段建立灯光信号器-光分布，所述控制装置（7）以下述方式操控所述照明装置（3、5）：为了产生修正的灯光信号器-光分布，不是所有的光部段都被产生。

3.根据权利要求1或2所述的控制装置，其特征在于，由所述对象识别系统（6）获取的对象信息此外包含对象角度范围（α），该对象角度范围被在同一车道（FS1）上直接行驶在前面的车辆对象所占据或者取决于它。

4.根据权利要求1或2所述的控制装置，其特征在于，由所述对象识别系统（6）获取的对象信息此外包含一间距，在同一车道（FS1）上直接行驶在前面的车辆对象位于该间距处。

5.根据权利要求3所述的控制装置，其特征在于，在车辆位于一限定的角度范围内的情况下，在激活所述灯光信号器-信号传递功能时，所述控制装置（7 ）以下述方式操控所述至少一个照明装置（3、5）或所述至少一个机动车前照灯（2、4）：在限定的时间段内，如此产生修正的灯光信号器-光分布，使得基本上仅仅照亮所述对象角度范围（α）。

6.根据权利要求1或2所述的控制装置，其特征在于，仅仅当在同一车道（FS1）上直接行驶在前面的车辆对象位于小于能预先给定的或预先给定的最小距离的间距处时，所述控制装置（7）才激活修正的灯光信号器-光分布。