[发明专利]用于安装和调节车辆车桥缓冲器的可拆卸辅助装置

权利要求书

1.一种用于缓冲器(AR)的辅助装置(DA)，所述缓冲器用于装配在车辆的车桥上并且包括：ⅰ)本体(CA)，所述本体容置有杆(TA)，所述杆被容置成可平移并且具有设置有螺纹(FT)的自由端部(EL)，所述螺纹能够使所述杆与所述车辆的车身(CV)连成一体，并且所述杆由带(SC)保持成处在相对于所述本体(CA)缩回的位置上；ⅱ)过滤接头(EF)，所述过滤接头装配成在所述杆(TA)上可滑动；和ⅲ)保护罩(SP)，所述保护罩围绕所述本体(CA)并且与所述过滤接头(EF)联结，其特征在于，所述辅助装置包括零件(PD)，所述零件包括至少一个第一端部(E1j)和卡挡部件(MB)，所述至少一个第一端部能够按压在所述过滤接头(EF)上，所述卡挡部件能够与所述螺纹(FT)配合，以使所述零件(PD)、所述过滤接头(EF)和所述保护罩(SP)在取出所述带(SC)之前和之后相对于所述自由端部(EL)不动。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述卡挡部件(MB)包括以相反的方式倾斜的两个凸片(PIk)，以使由所述两个凸片分别包括的自由端部按压在所述螺纹(FT)的螺纹线上，从而使所述零件(PD)相对于所述杆(TA)的自由端部(EL)不动。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，倾斜的所述凸片(PIk)安置成基本彼此面对，以便在相对于所述杆(TA)的轴向方向(DX)沿直径两端相反的两个区域上按压在所述螺纹线上。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其特征在于，所述零件(PD)包括：ⅰ)两个侧壁(PLj)，所述两个侧壁能够围绕所述自由端部(EL)的相对于所述杆(TA)的轴向方向(DX)沿直径两端相反的两个区域，并且所述两个侧壁每个都包括能够按压在所述过滤接头(EF)上的第一端部(E1j)、与所述第一端部(E1j)相反的第二端部(E2j)以及设置有所述卡挡部件(MB)的内表面；和ⅱ)连接壁(PAL)，所述连接壁使所述侧壁(PLj)的第二端部(E2j)互相联接。

5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述连接壁(PAL)能够安置成抵靠所述杆(TA)的自由端部(EL)的末端部分(PAT)并且能够限定用于所述带(SC)的相对于所述轴向方向(DX)定中心的支承面。

6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述第二端部(E2j)延伸超过所述连接壁(PAL)，以便限定用于所述带(SC)的侧挡块。

7.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述连接壁(PAL)包括内表面(FI)，所述内表面用于朝向所述杆(TA)的自由端部(EL)的末端部分(PAT)定向并且包括能够紧密地容置在开口的容置部(LO)中的凸起部(PR)，所述开口的容置部限定在所述杆(TA)的自由端部(EL)的末端部分(PAT)中，以便能够使所述零件(PD)定位在相对于所述杆(TA)的自由端部(EL)定中心的位置上。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述凸起部(PR)是半球形的。

9.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述侧壁(PLj)以相反的方式倾斜，并且所述侧壁具有的第二端部(E2j)间隔开的距离严格小于所述侧壁的第一端部(E1j)分开的距离，以便引导所述杆(TA)穿过限定在所述车身(CV)中的专用孔(TD)，从而使所述杆与所述车身(CV)连成一体。

10.一种缓冲器(AR)，所述缓冲器用于装配在车辆的车桥上并且包括：ⅰ)本体(CA)，所述本体容置有杆(TA)，所述杆被容置成可平移并且具有设置有螺纹(FT)的自由端部(EL)，所述螺纹能够使所述杆与所述车辆的车身(CV)连成一体，并且所述杆由带(SC)保持成处在相对于所述本体(CA)缩回的位置上；ⅱ)过滤接头(EF)，所述过滤接头装配成在所述杆(TA)上可滑动；和ⅲ)保护罩(SP)，所述保护罩围绕所述本体(CA)并且与所述过滤接头(EF)联结，其特征在于，所述杆(TA)的自由端部(EL)设置有根据上述权利要求中任一项所述的辅助装置(DA)。