[发明专利]用于在车辆车身装配线上将两部件装配到一起的系统和对应的过程

权利要求书

1.一种用于在车辆车身装配线上将两部件固定到一起的方法，包括如下步骤：

- 提供第一部件和第二部件；

- 将胶合物层施加在所述第一部件上和/或所述第二部件上；

- 利用设置在所述第一部件和所述第二部件之间的所述胶合物层将所述第一部件和所述第二部件联接到一起；以及

- 将设计成穿过所述第一部件和所述第二部件以及所述胶合物层的多个铆钉施加在所述第一部件和所述第二部件以及所述胶合物层的组合体上；

所述方法的特征在于，在施加所述铆钉之前，所述方法还包括如下步骤：

- 测量所述第一部件和/或所述第二部件的温度；

- 经由基于所测量的温度来控制的热调节装置对所述第一部件和/或所述第二部件和/或施加在所述第一部件上和/或所述第二部件上的所述胶合物进行热调节，从而使施加在所述第一部件和/或所述第二部件上的所述胶合物层处于预设热状态；以及

- 当所述胶合物层处于所述预设热状态时，施加所述多个铆钉以使所述多个铆钉穿过所述第一部件和所述第二部件以及所述胶合物层。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，所述测量所述第一部件和/或所述第二部件的温度的步骤在所述第一部件上和/或所述第二部件上直接实施而不是在已经或将施加在其上的胶合物层上实施。

3.根据权利要求1-2中的任一项所述的方法，其中，所述热调节在所述部件的已施加胶合物或将施加胶合物的那部分上实施。

4.根据权利要求1-2中的任一项所述的方法，其中，所述测量所述第一部件和/或所述第二部件的温度的步骤在所述胶合物层被施加在所述部件上之前实施。

5.根据权利要求4所述的方法，包括调节步骤，其中，所述调节装置作用于施加在所述第一部件上和/或所述第二部件上的所述胶合物层上，基于在所述第一部件上和/或所述第二部件上所测量的温度来控制。

6.根据权利要求1-2以及5中的任一项所述的方法，其中，所述方法使用控制单元，所述控制单元建立所测量的温度与一个多或多个参考值的关系并根据所确定的关系来确定所述调节装置的激活状态或非激活状态。

7.根据权利要求1-2以及5中的任一项所述的方法，其中，所述热调节步骤包括经由加热单元或设备加热所述第一部件和/或所述第二部件。

8.一种用于在车辆车身装配线上进行装配的系统，包括：

- 用于将第一部件和第二部件胶合到一起的胶合站，所述站具有用于将胶合物层施加在所述第一部件上和/或所述第二部件上的设备；以及

- 其中提供有如下设备的站，所述设备用于将多个铆钉施加在由联接到一起的所述第一部件和所述第二部件组成的组合体，其具有设置在所述第一部件和所述第二部件之间的所述胶合物层；

所述系统的特征在于，其还包括：

- 用于控制温度的器件，所述用于控制温度的器件包括：用于检测所述第一部件和/或所述第二部件的温度的至少一个温度传感器以及至少一个热调节单元；以及

- 控制单元，所述控制单元构造成基于由所述传感器检测的温度来控制所述调节单元以便对所述第一部件和/或所述第二部件和/或施加在所述第一部件或所述第二部件上的胶合物进行热调节，从而使施加在所述第一部件和/或所述第二部件上的所述胶合物层处于预设热状态；以及

- 其中，用于施加所述多个铆钉的所述设备被构造成当所述胶合物层处于所述预设热状态时，施加所述多个铆钉以使所述多个铆钉穿过所述第一部件和所述第二部件以及所述胶合物层。

9.根据权利要求8所述的系统，其中，所述用于控制温度的器件设置在所述胶合站中。

10.根据权利要求8-9中的任一项所述的系统，其中，所述调节单元由机器人承载。

11.根据权利要求8-9中的任一项所述的系统，其中，所述调节单元包括一个或多个红外灯或者一个或多个鼓风机。