[发明专利]电动交通充电接口插座和模块化封闭装置

说明书

本发明提出一种用于将电动交通充电站与电动交通运输工具连接的电动交通充电接口插座，其包括插座壳体，所述插座壳体具有包含插接面容置口的面板和包含接触插口的背面，以及包括设于所述接触插口中的内部件，所述内部件具有包含数个电触点的插接面。在所述插座壳体的面板上设有独立于插座壳体的封闭装置，其中所述封闭装置具有轴承保持件，其中封闭装置的轴承保持件具有一个沿所述面板并且平行于面板延伸的基本区段、两个设于所述基本区段中的用于以可解除的方式将轴承保持件固定在插座壳体中的保持件固定孔、两个设于基本区段上的固定舌片以及一个支承在所述固定舌片中的用于支承盖部的轴承。其中，这两个保持件固定孔以与插座壳体的固定孔中的两个叠合的方式布置，使得在轴承保持件布置在面板上并且布置在插接面容置口侧方的情况下，这些保持件固定孔与这些固定孔重叠。

技术领域

本发明涉及一种用于将电动交通充电站与电动交通运输工具连接的电动交通充电接口插座，以及一种用于电动交通充电接口插座的模块化封闭装置。

背景技术

电动交通，即仅凭借电或者在电的协助下驱动的诸如车辆的行走工具的市场正在不断增长。对用于为储能器充电的充电柱或充电站的需求也随之增长。

在此期间，在全球范围内已将充电技术规范地标准化为少量形式，故使用者通常借助一根或少量电缆便能在充电站利用发展中的网络。

充电站通常曝露在气候和环境条件下。因此，这种充电站的充电插座的市场大体提供具有整合在充电插座中的活盖的充电插座。换言之，已知的充电插座通常具有与该充电插座一体式连接的、特别是与该充电插座一起射出成型的盖部固定件。

对于充电站的运营商而言，目前无法决定是否用盖部将充电站上的充电插座封闭。特定言之，充电站的运营商无法事后将盖部附接在无盖的充电插座上，或者以可逆的方式将盖部移除，即不将盖部暴力移除或折断。

针对运营商期望购买无活盖的充电接口的情形，充电插座的制造商又需要构建、批准专用的无盖充电接口并将其标准化，以满足这些不需要活盖的客户的需求。在此情形下，必须并行地销售和库存两种充电插座，这造成较高的仓储和经营成本。

发明内容

在此背景下，本案申请人在此提出一种电动交通充电接口插座，其具有可附接在所述电动充电接口插座上的封闭装置。

有鉴于前述问题，本发明的目的在于提供一种充电接口插座，其中充电站的运营商可以随时可逆地选择是将充电接口插座封闭还是保持开启。

本发明的目的的另一方面在于，针对充电站的丰富用途提供模块化的电动交通充电接口插座，且其中尽可能减少不同的构件或模块的数量，以便降低库存和节省制造及仓储成本。

其他目的参阅下文的描述或借助特定实施方式实现的特别优点。

本发明用以达成上述目的的解决方案为独立权利要求的标的。优选实施方式为从属权利要求的标的。

根据本发明，提供一种用于将电动交通充电站与电动交通运输工具连接的电动交通(EM)充电接口插座。“电动交通运输工具”概念不仅包括陆上交通工具，例如也可以包含电动交通飞机和电动交通船舶。

所述电动交通充电接口插座具有插座壳体，所述插座壳体具有包含插接面容置口的面板和包含接触插口的背面。所述插接面容置口优选居中定位在所述面板中，使得面板以大体围绕插接面容置口的方式形成垂直于插接面容置口的侧向隔片。

在所述接触插口中设有内部件，其具有包含数个电触点的插接面。所述插接面朝向面板敞开，故能够将插头的触点与该插接面的电触点连接。在背侧的接触插口中可以使电气线路与插接面的电触点发生电接触，使得所述电动交通充电接口插座电连接在所述充电站中，并且能够在电动交通充电接口插座上对电动交通运输工具进行充电。