[发明专利]电动交通充电接口插座和模块化封闭装置

权利要求书

1.一种用于将电动交通充电站与电动交通运输工具连接的电动交通充电接口插座(10)，包括

插座壳体(12)，其具有包含插接面容置口(22)的面板(20)和包含接触插口(18)的背面，

设于所述接触插口(18)中的内部件，其具有包含数个电触点(32)的插接面(30)，

设于所述插座壳体(12)的面板(20)上并且将所述插接面容置口(22)包围的凸缘(24)，其伸出所述面板(20)，

在所述插座壳体(12)的面板(20)上设于插接面容置口(22)侧方的固定孔(26)，其用于将所述电动交通充电接口插座(10)固定在所述电动交通充电站上，

设于所述插座壳体(12)的面板(20)上并且独立于插座壳体(12)的封闭装置(40)，

其中所述封闭装置(40)具有轴承保持件(50)，

其中所述封闭装置(40)的轴承保持件(50)具有一个沿所述面板(20)并且平行于面板(20)延伸的第一基本区段(51)，两个设于所述第一基本区段(51)中的用于以可解除的方式将轴承保持件(50)固定在插座壳体(12)上的保持件固定孔(52)，一个设于所述第一基本区段(51)上的固定舌片(56)，以及一个支承在所述固定舌片(56)中的用于支承盖部(42)的轴承(46)，

其中这两个保持件固定孔(52)以与插座壳体(12)的固定孔(26)中的两个叠合的方式布置，使得在轴承保持件(50)布置在面板(20)上并且布置在插接面容置口(22)侧方的情况下，这些保持件固定孔(52)与这些固定孔(26)重叠，

其中所述轴承保持件(50)还具有第二固定舌片(57)，其中所述轴承(46)支承在所述固定舌片(56，57)之间，

其中所述封闭装置(40)还具有与所述轴承保持件(50)相对布置的卡槽保持件(60)，

其中所述卡槽保持件(60)具有一个沿所述面板(20)并且平行于面板(20)延伸的第二基本区段(61)，两个设于所述第二基本区段(61)中的用于以可解除的方式将所述卡槽保持件(60)固定在插座壳体(12)上的保持件固定孔(62)，两个设于所述第二基本区段(61)上的固定舌片(66，67)，以及一个卡入这两个固定舌片(66，67)的用于在盖部(42)的闭合状态下将盖部(42)卡合的卡槽(48)，

其中所述轴承保持件(50)的包含保持件固定孔(52)和固定舌片(56，57)的第一基本区段(51)的设计方案与所述卡槽保持件(60)的第二基本区段(61)相同。

2.根据前述权利要求所述的电动交通充电接口插座(10)，

其中所述轴承保持件(50)的固定舌片(56)布置在所述保持件固定孔(52)之间。

3.根据前述权利要求中任一项所述的电动交通充电接口插座，

其中所述固定孔(26)是数个在所述插座壳体(12)的面板(20)上围绕所述插接面容置口(22)分别以相同的间距布置的固定孔(26)，

其中所述轴承保持件(50)能够选择性地在插座壳体(12)的多侧中的一侧上布置在两个相邻的固定孔(26)上，并且能够以可解除的方式与所述插座壳体(12)连接。

4.根据权利要求3所述的电动交通充电接口插座，

其中所述固定孔(26)是四个或四个以上的固定孔(26)。

5.根据权利要求3所述的电动交通充电接口插座，

其中所述插座壳体(12)具有四侧。

6.根据权利要求1所述的电动交通充电接口插座(10)，

具有支承在所述轴承保持件(50)的轴承(46)中的盖部(42)，其在闭合状态下将所述插接面容置口(22)封闭，

其中在所述轴承保持件(50)的轴承(46)上设有阻尼器(43)。

7.根据权利要求6所述的电动交通充电接口插座(10)，

其中所述阻尼器(43)是用于将所述盖部缓慢地打开或闭合的弹簧。