[发明专利]在无线功率传输应用中利用双极双D车辆耦合器的方法和装置

说明书

本文中描述了在无线功率传输应用中利用双极双D车辆耦合器的系统、方法和装置。一些实现可以包括一种用于无线功率传输的装置。该装置包括串联连接以形成第一电路的第一线圈和第二线圈。第一线圈不与第二线圈重叠。该装置包括串联电连接以形成第二电路的第三线圈和第四线圈。第三线圈不与第四线圈重叠。第一电路的至少一部分与第二电路的至少一部分重叠。第一电路与第二电路基本上磁性解耦合。

技术领域

所描述的技术总体上涉及无线功率。更具体地，本公开涉及在无线功率传输应用中利用双极双D车辆耦合器的方法和装置。

背景技术

感应功率传输(IPT)系统被设计为将充电功率从基垫无线地传输到车辆垫。当基垫和车辆垫彼此正确地对准时，这种无线功率传输是最有效的。然而，取决于IPT系统的类型，基垫与车辆垫之间的某些对准经历磁场强度与可无线传输的功率量的空值。因此，在无线功率传输应用中利用双极双D车辆耦合器的方法和装置是期望的。

发明内容

提供了一种用于无线功率传输的装置。该装置包括第一线圈和第二线圈，串联连接以形成第一电路。第一线圈不与第二线圈重叠。该装置包括第三线圈和第四线圈，串联连接以形成第二电路。第三线圈不与第四线圈重叠。第一电路的至少一部分与第二电路的至少一部分重叠。第一电路与第二电路基本上磁性解耦合。

提供了一种无线功率传输的方法。该方法包括在交变磁场的影响下经由第一电路接收无线功率。第一电路包括与第二线圈串联连接的第一线圈。第一线圈不与第二线圈重叠。该方法还包括在交变磁场的影响下经由第二电路接收无线功率。第二电路包括与第四线圈串联连接的第三线圈。第三线圈不与第四线圈重叠。第一电路的至少一部分与第二电路的至少一部分重叠。第一电路与第二电路基本上磁性解耦合。

提供了一种用于无线功率传输的装置。该装置包括用于在交变磁场的影响下接收无线功率的第一部件。该装置还包括用于在交变磁场的影响下接收无线功率的第二部件，第二部件与第一部件串联连接以形成第一电路。第一部件不与第二部件重叠。该装置还包括用于在交变磁场的影响下接收无线功率的第三部件。该装置还包括用于在交变磁场的影响下接收无线功率的第四部件，第四部件与第三部件串联连接以形成第二电路。第三部件不与第四部件重叠。第一电路的至少一部分与第二电路的至少一部分重叠。第一电路与第二电路基本上磁性解耦合。

附图说明

图1是根据一些实现的无线功率传输系统的功能框图。

图2是根据一些实现的无线功率传输系统的功能框图。

图3是根据一些实现的包括发射或接收天线的图2的发射电路或接收电路的一部分的示意图。

图4是根据一些实现的在无线功率发射器线圈上对准的电气可充电车辆的图。

图5是根据一些实现的用于无线功率传输系统的双极双D车辆耦合器的等轴视图。

图6是根据一些实现的用于无线功率传输系统的双极双D车辆耦合器的俯视图。

图7是根据一些实现的设置在基垫耦合器上的双极双D车辆耦合器的俯视图。

图8是示出根据一些实现的从基垫耦合器向图7的双极双D车辆耦合器无线地传输的功率量的曲线图。

图9是根据一些实现的设置在另一基垫耦合器上的图7的双极双D车辆耦合器的俯视图。

图10是示出根据一些实现的从基垫耦合器向图9的双极双D车辆耦合器无线地传输的功率量的曲线图。

图11示出了根据一些实现的用于无线功率传输的方法的流程图。

附图中示出的各种特征可以不是按比例绘制的。因此，为了清楚起见，各种特征的尺寸可以任意扩大或缩小。另外，一些附图可以没有描述给定系统、方法或装置的所有组件。最后，贯穿说明书和附图，相同的附图标记可以用来表示相同的特征。

具体实施方式