[发明专利]电动驱动装置以及电动助力转向装置

权利要求书

1.一种电动驱动装置，该电动驱动装置由电动马达和电子控制装置构成，该电动马达驱动机械系统控制构件，具有第一线圈及第二线圈，该电子控制装置配置在所述电动马达的与输出轴相反的一侧并控制所述电动马达，所述电子控制装置具备ECU外壳和电力转换电路部，该ECU外壳与收纳有所述电动马达的马达外壳结合，该电力转换电路部收纳在所述ECU外壳的内部并用于驱动控制所述电动马达，所述电动驱动装置的特征在于，

在至少所述电力转换电路部中，

第一电源路径和第二电源路径邻接配设，所述第一电源路径由从一个装配基板的外缘侧向内侧配线的第一正极侧电源路径和第一负极侧电源路径构成，第二电源路径由第二正极侧电源路径和第二负极侧电源路径构成，

与所述第一正极侧电源路径连接的第一正极侧电源端子、与所述第一负极侧电源路径连接的第一负极侧电源端子、与所述第二正极侧电源路径连接的第二正极侧电源端子、以及与第二负极侧电源路径连接的第二负极侧电源端子的各个电源端子并列配置，

在并列配置的四个所述电源端子中，位于两侧的所述电源端子为所述第一负极侧电源端子以及所述第二负极侧电源端子的情况下，被夹在中间的两个所述电源端子为所述第一正极侧电源端子以及所述第二正极侧电源端子，在位于两侧的所述电源端子为所述第一正极侧电源端子以及所述第二正极侧电源端子的情况下，被夹在中间的两个所述电源端子为所述第一负极侧电源端子以及所述第二负极侧电源端子，

以与夹在中间的两个所述电源端子连接的所述电源路径为边界，在所述装配基板的一侧配设有控制驱动所述第一线圈的第一电力转换电路，在所述装配基板的另一侧配设有控制驱动所述第二线圈的第二电力转换电路，并且，

在所述第一电力转换电路的外侧的所述装配基板配设有与所述第一线圈相连的第一输出端子，在所述第二电力转换电路的外侧的所述装配基板配设有与所述第二线圈相连的第二输出端子。

2.一种电动驱动装置，该电动驱动装置由电动马达和电子控制装置构成，该电动马达驱动机械系统控制构件，具有第一线圈及第二线圈，该电子控制装置配置在所述电动马达的与输出轴相反的一侧并控制所述电动马达，所述电子控制装置具备ECU外壳和电子控制组装体，该ECU外壳与收纳有所述电动马达的马达外壳结合，该电子控制组装体收纳在所述ECU外壳的内部并用于驱动控制所述电动马达，所述电动驱动装置的特征在于，

将所述电子控制组装体分割为电源电路部、电力转换电路部和控制电路部，所述电源电路部以电源的生成为主要功能，所述电力转换电路部以所述电动马达的驱动为主要功能，所述控制电路部以所述电力转换电路部的控制为主要功能，并且，

在至少所述电力转换电路部中，

第一电源路径和第二电源路径邻接配设，所述第一电源路径由从一个装配基板的外缘侧向内侧配线的第一正极侧电源路径和第一负极侧电源路径构成，第二电源路径由第二正极侧电源路径和第二负极侧电源路径构成，

与所述第一正极侧电源路径连接的第一正极侧电源端子、与所述第一负极侧电源路径连接的第一负极侧电源端子、与所述第二正极侧电源路径连接的第二正极侧电源端子、以及与第二负极侧电源路径连接的第二负极侧电源端子的各个电源端子并列配置，

在四个所述电源端子中，位于两侧的所述电源端子为所述第一负极侧电源端子以及所述第二负极侧电源端子的情况下，被夹在中间的两个所述电源端子为所述第一正极侧电源端子以及所述第二正极侧电源端子，在位于两侧的所述电源端子为所述第一正极侧电源端子以及所述第二正极侧电源端子的情况下，被夹在中间的两个所述电源端子为所述第一负极侧电源端子以及所述第二负极侧电源端子，

以与夹在中间的两个所述电源端子连接的所述电源路径为边界，在所述装配基板的一侧配设有控制驱动所述第一线圈的第一电力转换电路，在所述装配基板的另一侧配设有控制驱动所述第二线圈的第二电力转换电路，并且，

在所述第一电力转换电路的外侧的所述装配基板配设有与所述第一线圈相连的第一输出端子，在所述第二电力转换电路的外侧的所述装配基板配设有与所述第二线圈相连的第二输出端子。