[发明专利]高压燃料泵及其制造方法

说明书

本发明提供一种能够提高安装至泵体的构件的布局的自由度的高压燃料泵及其制造方法。为此，本发明的高压燃料泵具备：吸入接头(51)，其吸入燃料；泵体(1)，其形成有加压室(11)，所述加压室(11)对从吸入接头(51)吸入的燃料进行加压；以及排出接头(12)，其排出在加压室(11)内加压后的燃料。泵体(1)是以侧面部的至少一部分成为圆筒形状部(1a)或多角形状部的方式成形。排出接头(12)或吸入接头(51)中的至少一方相对于侧面部的圆筒形状部(1a)或多角形状部的最外周部而言在内周侧(InS)被固定。

技术领域

本发明涉及一种高压燃料泵及其制造方法。

背景技术

已知有装配容易、轴长较短的高压燃料泵(例如，参考专利文献1)。该专利文献1中记载有如下内容“在高压燃料泵的壳体主体上形成有凸缘，在该凸缘上，以柱塞的中心轴为中心在同一圆周上在周向上等间隔地设置有3个安装孔。在周向上相邻的安装孔之间所形成的3处空间大致相等，管接头、调量阀及排出阀逐一设置于在周向上相邻的安装孔之间的壳体主体的外周侧方。管接头、调量阀及排出阀的各轴朝向柱塞的中心轴，与中心轴正交。”(参考摘要)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2006-299918号公报

发明内容

发明要解决的问题

在上述专利文献1的图1中，是以如下方式构成：在壳体主体上形成突出至外周侧的凸台部，在该凸台部上安装管接头、调量阀及排出阀。若像这样在壳体主体上设置凸台部，则安装管接头、调量阀及排出阀的位置便被固定在凸台部的位置。

作为安装至高压燃料泵的泵体的构件，有吸入接头、排出接头、电磁吸入阀机构等。在将本高压燃料泵安装至发动机时，由于发动机侧布局的关系，有可能需要重新设计这些吸入接头、排出接头、电磁吸入阀机构等的配置。但是，根据以往的结构，是无法改变吸入接头、排出接头、电磁吸入阀机构等的位置的，从而存在这些零件的布局性较差的问题。

在该情况下，由于发动机侧布局的关系而要改变吸入接头、排出接头、电磁吸入阀机构等的配置时，每次都必须改变泵体的形状，也就是改变凸台部的位置。由此导致泵体的机型量增大、管理费等制造成本增大。

本发明的目的在于提供一种能够提高安装至泵体的构件的布局的自由度的高压燃料泵及其制造方法。

解决问题的技术手段

为了达成上述目的，本发明的高压燃料泵具备：吸入接头，其吸入燃料；泵体，其形成有加压室，所述加压室对从所述吸入接头吸入的燃料进行加压；以及排出接头，其排出在所述加压室内加压后的燃料，所述泵体是以侧面部的至少一部分成为圆筒形状部或多角形状部的方式成形，所述排出接头或所述吸入接头中的至少一方相对于所述侧面部的所述圆筒形状部或所述多角形状部的最外周部而言在内周侧被固定。

发明的效果

根据本发明，能够提高安装至泵体的构件的布局的自由度。上述以外的课题、构成及效果将通过以下实施方式的说明来加以明确。

附图说明

图1为本发明的第1实施方式的高压燃料泵的纵向截面图。

图2为本发明的第1实施方式的高压燃料泵的从上方观察的水平方向截面图。

图3为本发明的第1实施方式的高压燃料泵的从不同于图1的方向观察的纵向截面图。

图4为本发明的第1实施方式的高压燃料泵的电磁吸入阀机构的放大纵向截面图，展示电磁吸入阀机构处于开阀状态的状态。

图5表示包含本发明的第1～第2实施方式的高压燃料泵的发动机系统的构成图。