[发明专利]高压燃料泵及其制造方法有效
申请号: | 201680049711.5 | 申请日: | 2016-07-25 |
公开(公告)号: | CN107923357B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 臼井悟史;伯耆田淳;菅波正幸;德尾健一郎;桥田稔;谷贝将通;笹生雄太;德丸千彰;齐藤淳治 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F02M59/44 | 分类号: | F02M59/44;F02M59/36 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 燃料 及其 制造 方法 | ||
1.一种高压燃料泵,其具备:
吸入接头,其吸入燃料;
泵体,其形成有加压室,所述加压室对从所述吸入接头吸入的燃料进行加压;
排出接头,其排出在所述加压室内加压后的燃料,并固定于形成在所述泵体上的排出接头用孔部;
电磁吸入阀机构,其固定于形成在所述泵体上的吸入阀用孔部;
缓冲器,其降低压力脉动;
缓冲器盖,其覆盖所述缓冲器;以及
凸缘部,其形成有安装至发动机的安装孔;
该高压燃料泵的特征在于,
所述缓冲器盖固定于所述泵体的上部;
所述吸入接头固定于所述缓冲器盖;
所述凸缘部设置在所述泵体的下部;
所述泵体是以比所述缓冲器盖更靠下方且比所述凸缘部更靠上方的侧面部的至少一部分成为圆筒形状部的方式成形;
所述侧面部在朝比所述圆筒形状部的最外周部更靠内周侧被切削的面上形成有所述排出接头用孔部及所述吸入阀用孔部;
所述排出接头以及所述电磁吸入阀机构在所述被切削的面上通过焊接固定;
所述排出接头和所述电磁吸入阀机构隔着所述加压室配置在相反一侧,所述被切削的面相对地配置。
2.根据权利要求1所述的高压燃料泵,其特征在于,
所述凸缘部与所述泵体形成为一体。
3.根据权利要求1所述的高压燃料泵,其特征在于,
相对于所述侧面部的所述圆筒形状部的最外周部而言,所述凸缘部的最外周部被配置在外周侧。
4.根据权利要求2所述的高压燃料泵,其特征在于,
与所述凸缘部相邻的所述泵体的所述侧面部以成为垂直于所述凸缘部的平面部的方式成形。
5.根据权利要求1所述的高压燃料泵,其特征在于,
所述吸入接头及所述排出接头相对于所述侧面部的所述圆筒形状部的最外周部而言,在内周侧被固定在所述泵体上。
6.根据权利要求1所述的高压燃料泵,其特征在于,
所述吸入接头、所述排出接头及所述电磁吸入阀机构相对于所述侧面部的所述圆筒形状部的最外周部而言,在内周侧被固定在所述泵体上。
7.一种高压燃料泵的制造方法,所述高压燃料泵具备:
吸入接头,其吸入燃料;
泵体,其形成有加压室,所述加压室对从所述吸入接头吸入的燃料进行加压;
排出接头,其排出在所述加压室内加压后的燃料,并固定于形成在所述泵体上的排出接头用孔部;
电磁吸入阀机构,其固定于形成在所述泵体上的吸入阀用孔部;
缓冲器,其降低压力脉动;
缓冲器盖,其覆盖所述缓冲器;以及
凸缘部,其形成有安装至发动机的安装孔;
该高压燃料泵的制造方法的特征在于,
所述缓冲器盖固定于所述泵体的上部;
所述吸入接头固定于所述缓冲器盖;
所述凸缘部设置在所述泵体的下部;
第1工序,将所述泵体以比所述缓冲器盖更靠下方且比所述凸缘部更靠上方的侧面部的至少一部分成为圆筒形状部的方式成形;以及
第2工序,在侧面部朝比所述圆筒形状部的最外周部更靠内周侧被切削的面上形成所述排出接头用孔部及所述吸入阀用孔部;
第3工序,采用焊接的方式将所述排出接头以及所述电磁吸入阀机构固定在所述被切削的面上,将所述排出接头和所述电磁吸入阀机构隔着所述加压室配置在相反一侧,将所述被切削的面相对地配置。
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