[发明专利]鼓式制动器和闸瓦

权利要求书

1.一种用于商用车辆的鼓式制动器，包括

具有用于将制动鼓(2)配置在车辆部件上的连接区域(8)和带有第一接触面(12)的壳体区域(10)的制动鼓(2)，和

具有面向所述壳体区域(10)的第二接触面(14)的摩擦衬片(4)，

其中第一接触面和第二接触面(12,14)沿着或在径向面(R)中是曲面的，其中所述摩擦衬片(4)和所述壳体区域(10)可以相对于彼此轴向移动，使得至少发生部件在轴向方向(X)上的移动，和

其中第一接触面和第二接触面(12,14)沿着所述径向面(R)的曲率半径(r₁,r₂)大于沿着枢转面(S)的曲率半径。

2.如权利要求1所述的鼓式制动器，其中所述接触面(12,14)中的一个具有凹形构造，并且所述接触面(14,12)中的另一个具有凸形构造。

3.如权利要求1或2所述的鼓式制动器，其中第一接触面和/或第二接触面(12,14)沿着所述枢转面(S)的曲率半径(r₁,r₂)与其沿着所述径向面(R)的曲率半径(r₁,r₂)之比为0.01～0.08。

4.如权利要求3所述的鼓式制动器，其中第一接触面和/或第二接触面(12,14)沿着所述枢转面(S)的曲率半径(r₁,r₂)与其沿着所述径向面(R)的曲率半径(r₁,r₂)之比为0.02～0.06。

5.如权利要求1或2所述的鼓式制动器，其中所述摩擦衬片(4)与所述制动鼓(2)配合，从而防止所述摩擦衬片(4)相对于所述壳体区域(10)在周向(U)上的移动。

6.如权利要求5所述的鼓式制动器，其中在所述壳体区域(10)的第一接触面(12)上设有第一配合区域(24)，在所述摩擦衬片(4)的第二接触面(14)上设有第二配合区域(26)，并且所述配合区域(24,26)中的一个构造成凹槽，所述配合区域(26,24)中的另一个构造成突起。

7.如权利要求1或2所述的鼓式制动器，其中所述摩擦衬片(4)构造成环形段(30)。

8.如权利要求1或2所述的鼓式制动器，其中设有压紧装置(32)，所述压紧装置被设计为使构造成环形段(30)的摩擦衬片(4)压靠所述壳体区域(10)的第一接触面(12)。

9.如权利要求8所述的鼓式制动器，其中所述摩擦衬片(4)构造成多个环形段(30)。

10.如权利要求1或2所述的鼓式制动器，其中所述摩擦衬片(4)的与第二接触面(14)相对的面构造成摩擦面(28)。

11.如权利要求1或2所述的鼓式制动器，其还具有能够相对于所述制动鼓(2)移动的闸瓦(6)，所述摩擦衬片(4)经由连接面(16)固定或能够固定在所述闸瓦(6)的衬片支架(18)的配置面(20)上。

12.如权利要求11所述的鼓式制动器，其中第一接触面(12)构造成所述壳体区域(10)的摩擦面，并且第二接触面(14)构造成所述摩擦衬片(4)的摩擦面。

13.一种用于商用车辆的鼓式制动器的闸瓦，包括：

具有配置面(20)的衬片支架(18)，所述配置面围绕所述鼓式制动器的转动轴线(X)沿着或在枢转面(S)中是曲面的，和

能够配置在所述配置面(20)上的摩擦衬片(4)，

其中所述摩擦衬片(4)具有与所述配置面(20)相对并且沿着或在径向面(R)中是曲面的摩擦面，和

其中所述摩擦面沿着所述径向面(R)的曲率半径大于沿着所述枢转面(S)的曲率半径。

14.如权利要求13所述的闸瓦，其中所述摩擦面具有凸形构造。