[发明专利]轴承构造以及增压器

权利要求书

1.一种轴承构造，其特征在于，具备：

壳体；

轴承孔，其形成于上述壳体；

轴承，其设于上述轴承孔，对在一端设有叶轮的传动轴进行轴支承；

空间，其形成于上述壳体，且位于上述叶轮与上述轴承孔之间；

通路，其与上述空间连通，且向上述轴承孔的铅垂下侧延伸；

下方壁部，其在上述通路与上述轴承孔之间设于包括上述传动轴的轴心的正下方在内的下部，与上述传动轴对置的内壁面是使曲率中心位于上述传动轴侧的曲面形状；以及

连通开口部，其至少设于比上述下方壁部更靠上述传动轴的旋转方向后方侧，并连通上述通路与上述轴承孔。

2.根据权利要求1所述的轴承构造，其特征在于，

上述内壁面在上述传动轴的旋转方向上沿上述传动轴的外周面延伸。

3.根据权利要求1所述的轴承构造，其特征在于，

上述连通开口部也设于比上述下方壁部更靠上述传动轴的旋转方向前方侧。

4.根据权利要求2所述的轴承构造，其特征在于，

上述连通开口部也设于比上述下方壁部更靠上述传动轴的旋转方向前方侧。

5.根据权利要求1所述的轴承构造，其特征在于，

上述连通开口部仅设于比包括上述传动轴的轴心的正下方在内的下部更靠上述传动轴的旋转方向后方侧的范围内。

6.根据权利要求2所述的轴承构造，其特征在于，

上述连通开口部仅设于比包括上述传动轴的轴心的正下方在内的下部更靠上述传动轴的旋转方向后方侧的范围内。

7.根据权利要求1～6任一项中所述的轴承构造，其特征在于，

还具备退让槽，该退让槽形成于上述轴承孔的内周面，且在上述传动轴的轴向上远离上述空间，

上述连通开口部连通上述通路与上述退让槽。

8.根据权利要求7所述的轴承构造，其特征在于，

在上述退让槽中与上述传动轴在径向上空开规定间隔地对置的对置壁部，且隔着上述传动轴的轴心的正上方而在上述传动轴的旋转方向后方侧，形成有狭小部，与形成于上述旋转方向前方侧的情况相比，上述狭小部与上述传动轴之间的间隔较小。

9.根据权利要求7所述的轴承构造，其特征在于，

还具备大径部，该大径部设于上述传动轴，位于上述空间与上述退让槽之间，且直径比上述轴承孔的内周面的直径大，

上述下方壁部从上述大径部的正下方朝上述退让槽侧突出，且上述空间位于上述叶轮侧。

10.根据权利要求8所述的轴承构造，其特征在于，

还具备大径部，该大径部设于上述传动轴，位于上述空间与上述退让槽之间，且直径比上述轴承孔的内周面的直径大，

上述下方壁部从上述大径部的正下方朝上述退让槽侧突出，且上述空间位于上述叶轮侧。

11.一种增压器，其特征在于，

具备上述权利要求1～10任一项中所述的轴承构造。