[发明专利]具有位于齿条下方的远程计算器的动力转向装置

权利要求书

1.一种装备有动力转向装置(1)的车辆(2)，所述动力转向装置包括至少一个转向齿条(3)和布置为驱动所述转向齿条(3)的辅助电机(4)、以及位于所述车辆(2)内且旨在操控所述辅助电机(4)的至少一个车载计算器(13)，所述计算器(13)大部分放置在所述齿条(3)下方，所述车辆特征在于，所述动力转向装置(1)包括壳体(20)，所述齿条(3)在所述壳体中被平移地引导，并且其中所述壳体(20)包括计算器位置(21)，所述计算器位置设置为在所述壳体(20)内部在所述齿条(3)下方容纳所述计算器(13)。

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述壳体(20)通过将称为基座(33)的至少一个下部第一壳体部分与称为钟形罩(34)的一个上部第二壳体部分按照分割面(P0)的结合而形成，其中，所述至少一个下部第一壳体部分与所述上部第二壳体部分在所述齿条(3)的任一侧上附接且紧固到彼此，从而分别从下方与上方覆盖所述齿条，并且其中所述计算器位置(21)由形成为凹入在所述基座(3)中并且敞开到所述分割面(P0)的压印(35)的一部分形成。

3.根据权利要求1或2所述的车辆，其特征在于，所述车辆(2)具有车体下部结构(15)，所述车体下部结构包括横向于所述车辆的纵向方向(XX')布置在所述车辆的隔室(18)下方的至少一个托架(17)，所述隔室形成容纳旨在推进所述车辆的推进发动机(14)的发动机隔室和/或旨在容纳任意行李的行李隔室，所述托架(17)支撑设有转向轮(7，8)的传动装置，所述转向轮的偏转方向通过所述齿条(3)控制，并且其中，所述动力转向装置(1)紧固在所述托架(17)上，使得所述齿条(3)朝向所述隔室(18)取向，而所述计算器(13)朝向所述车辆的车体下部结构(15)以及朝向所述车辆在其上行驶的地面(H0)相对于所述齿条(3)与所述隔室(18)相对地取向。

4.根据前述权利要求1-2中任一项所述的车辆，其特征在于，所述计算器(13)至少部分地定位成与所述齿条(3)对齐，以使得在竖直投影中，被所述计算器(13)覆盖的投影表面与所述齿条(3)的投影表面具有至少一个重叠区域。

5.根据前述权利要求1-2中任一项所述的车辆，其特征在于，所述计算器(13)为电子板(40)的形式或基本上平行六面体电子外壳的形式，所述计算器具有比其侧表面(40.2，40.3)宽的上表面(40.1)，并且其中，所述计算器(13)以平坦方式布置在所述齿条(3)下方，该计算器的上表面(40.1)大体上是水平的。

6.根据前述权利要求1-2中任一项所述的车辆，其特征在于，所述计算器(13)由电磁屏蔽件(41)包围与保护，所述电磁屏蔽件包括下方第一导电层(41.1)以及与所述第一导电层(41.1)不同的上方第二导电层(41.2)，其中，所述下方第一导电层通过由导电材料制成的第一薄片或第一栅格形成并且放置在所述计算器(13)下方，所述第二导电层通过由导电材料制成的第二薄片或第二栅格形成，且放置在所述计算器(13)上方并位于所述计算器(13)和所述齿条(3)之间。

7.一种旨在设置在车辆(2)中的动力转向装置(1)，所述动力转向装置(1)包括至少一个转向齿条(3)、布置为驱动所述转向齿条(3)的一个辅助电机(4)、以及旨在操控所述辅助电机(4)的至少一个计算器(13)，所述装置(1)特征在于，其包括壳体(20)，所述齿条(3)在所述壳体(20)内被平移地引导，并且在所述壳体内形成承载所述计算器(13)的计算器位置(21)，从而当所述装置(1)被放置在所述车辆(2)上时，所述计算器(13)大部分位于所述齿条(3)下方。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述计算器(13)和所述辅助电机(4)位于所述壳体(20)内，并且位于被所述齿条(3)穿过的相同封闭件(22)中。